Porsche vende participação na Bugatti Rimac para reforçar novo foco estratégico
Porsche sai da Bugatti Rimac
Porsche vende participação na Bugatti Rimac para reforçar novo foco estratégico
A Porsche venderá sua fatia de 45% na Bugatti Rimac a um consórcio liderado pela HOF Capital em meio à queda acentuada do lucro.
2026-04-25T13:56:02+03:00
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A Porsche anunciou a venda de sua participação de 45% na joint venture Bugatti Rimac a um consórcio de investidores liderado pelo fundo americano HOF Capital. A operação ocorre em meio a uma forte queda no lucro e à revisão da estratégia da fabricante alemã.A Bugatti Rimac foi criada em 2021 para unir as tecnologias de hipercarros da Bugatti às soluções elétricas da Rimac. Agora, a Porsche deixa completamente o projeto, transferindo sua fatia para um consórcio de investimento ligado à família do bilionário egípcio Sawiris. Após a conclusão da transação, o Rimac Group assumirá o controle total da Bugatti Rimac e continuará desenvolvendo a marca sem a participação da Porsche.A decisão está ligada à pressão financeira sobre a companhia. O lucro operacional da Porsche caiu 93% no ano passado, enquanto a margem recuou para 1,1%, ante 14,1% um ano antes. Com a queda da demanda na China e a pressão das tarifas nos Estados Unidos, o novo CEO da empresa aposta em cortes de custos e liberação de capital. A venda da participação na Bugatti Rimac faz parte dessa estratégia.A saída da Porsche muda o equilíbrio de forças nos segmentos de hipercarros e veículos elétricos. A Rimac ganha mais liberdade para desenvolver suas tecnologias e a marca Bugatti, enquanto a Porsche se concentra nos modelos principais e na recuperação da rentabilidade. A avaliação da Bugatti Rimac supera US$ 1 bilhão, destacando o interesse dos investidores no nicho de supercarros de alta tecnologia.
A Porsche venderá sua fatia de 45% na Bugatti Rimac a um consórcio liderado pela HOF Capital em meio à queda acentuada do lucro.
Michael Powers, Editor
A Porsche anunciou a venda de sua participação de 45% na joint venture Bugatti Rimac a um consórcio de investidores liderado pelo fundo americano HOF Capital. A operação ocorre em meio a uma forte queda no lucro e à revisão da estratégia da fabricante alemã.
A Bugatti Rimac foi criada em 2021 para unir as tecnologias de hipercarros da Bugatti às soluções elétricas da Rimac. Agora, a Porsche deixa completamente o projeto, transferindo sua fatia para um consórcio de investimento ligado à família do bilionário egípcio Sawiris. Após a conclusão da transação, o Rimac Group assumirá o controle total da Bugatti Rimac e continuará desenvolvendo a marca sem a participação da Porsche.
A decisão está ligada à pressão financeira sobre a companhia. O lucro operacional da Porsche caiu 93% no ano passado, enquanto a margem recuou para 1,1%, ante 14,1% um ano antes. Com a queda da demanda na China e a pressão das tarifas nos Estados Unidos, o novo CEO da empresa aposta em cortes de custos e liberação de capital. A venda da participação na Bugatti Rimac faz parte dessa estratégia.
A saída da Porsche muda o equilíbrio de forças nos segmentos de hipercarros e veículos elétricos. A Rimac ganha mais liberdade para desenvolver suas tecnologias e a marca Bugatti, enquanto a Porsche se concentra nos modelos principais e na recuperação da rentabilidade. A avaliação da Bugatti Rimac supera US$ 1 bilhão, destacando o interesse dos investidores no nicho de supercarros de alta tecnologia.
