NHTSA encerra investigação sobre o Tesla Model Y sem exigir recall
NHTSA encerra investigação sobre a direção do Tesla Model Y
NHTSA encerra investigação sobre o Tesla Model Y sem exigir recall
O regulador dos EUA concluiu a investigação sobre o Tesla Model Y 2023. Nenhuma medida adicional foi exigida, mas o caso poderá ser reaberto se surgirem novos dados.
2026-04-29T00:42:02+03:00
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O regulador norte-americano NHTSA encerrou a investigação sobre o Tesla Model Y 2023 sem exigir qualquer ação adicional do fabricante. A análise envolveu 120.089 veículos e tratava de um possível defeito na direção.O caso teve origem em dois episódios nos quais o volante podia se soltar da coluna de direção devido à ausência de um parafuso de fixação. A Tesla reconheceu o problema e informou que ambos os veículos foram entregues com o defeito e reparados em garantia.A investigação mostrou que os dois incidentes ocorreram no início da utilização, dentro dos primeiros 700 km rodados. Isso levou o regulador a concluir que, se o problema fosse amplo, ele também teria aparecido em outros veículos.Também foi estabelecido que o defeito pode ter surgido após operações de produção nas quais o volante foi removido e reinstalado. Esses trabalhos foram realizados nas fábricas da Tesla em Austin e Fremont.Apesar do encerramento do caso, a NHTSA destacou separadamente que a decisão não significa ausência total de risco. O regulador reservou-se o direito de reabrir a investigação caso novos dados apareçam.Para a Tesla, o desfecho é importante: a empresa evitou uma campanha de recall e seus impactos financeiros. Ainda assim, os incidentes voltam a levantar questões sobre controle de qualidade na produção, especialmente em meio ao crescimento dos volumes de veículos elétricos.
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2026
Michael Powers
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NHTSA encerra investigação sobre a direção do Tesla Model Y
O regulador dos EUA concluiu a investigação sobre o Tesla Model Y 2023. Nenhuma medida adicional foi exigida, mas o caso poderá ser reaberto se surgirem novos dados.
Michael Powers, Editor
O regulador norte-americano NHTSA encerrou a investigação sobre o Tesla Model Y 2023 sem exigir qualquer ação adicional do fabricante. A análise envolveu 120.089 veículos e tratava de um possível defeito na direção.
O caso teve origem em dois episódios nos quais o volante podia se soltar da coluna de direção devido à ausência de um parafuso de fixação. A Tesla reconheceu o problema e informou que ambos os veículos foram entregues com o defeito e reparados em garantia.
A investigação mostrou que os dois incidentes ocorreram no início da utilização, dentro dos primeiros 700 km rodados. Isso levou o regulador a concluir que, se o problema fosse amplo, ele também teria aparecido em outros veículos.
Também foi estabelecido que o defeito pode ter surgido após operações de produção nas quais o volante foi removido e reinstalado. Esses trabalhos foram realizados nas fábricas da Tesla em Austin e Fremont.
Apesar do encerramento do caso, a NHTSA destacou separadamente que a decisão não significa ausência total de risco. O regulador reservou-se o direito de reabrir a investigação caso novos dados apareçam.
Para a Tesla, o desfecho é importante: a empresa evitou uma campanha de recall e seus impactos financeiros. Ainda assim, os incidentes voltam a levantar questões sobre controle de qualidade na produção, especialmente em meio ao crescimento dos volumes de veículos elétricos.
