Cadillac Lyriq 2027 troca o conector CCS1 por porta NACS
Cadillac Lyriq 2027 adota porta de recarga NACS
Cadillac Lyriq 2027 troca o conector CCS1 por porta NACS
O Cadillac Lyriq 2027 passará a usar a porta NACS, acompanhando a transição mais ampla da General Motors do padrão CCS em seus elétricos.
2026-04-30T06:31:02+03:00
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O Cadillac Lyriq do ano-modelo 2027 terá uma mudança importante no sistema de recarga embarcado: o crossover elétrico passará a contar com uma nova porta de recarga no padrão North American Charging Standard, NACS.A nova porta NACS substituirá o conector CCS1 usado antes do ano-modelo 2027 e seguirá a estratégia mais ampla da General Motors de migrar de CCS para NACS. Desenvolvido pela Tesla, o NACS está se tornando rapidamente a principal interface de recarga para veículos elétricos na América do Norte.A atualização coloca o Cadillac Lyriq 2027 ao lado de vários outros veículos elétricos da GM com suporte a NACS e marca uma mudança relevante em infraestrutura e conveniência para os clientes. A General Motors já está implementando o NACS em outros elétricos, enquanto o Cadillac Optiq foi o primeiro veículo elétrico da GM a trazer NACS como equipamento de série. Entre os demais modelos que já usam, ou usarão, NACS estão o novo Chevrolet Bolt 2027, Cadillac Vistiq 2027 e Chevrolet Blazer EV 2027.Com a mudança para NACS, esses veículos terão acesso a uma rede pública de recarga mais ampla, incluindo a extensa infraestrutura Tesla Supercharger. Apesar da transição, a GM continuará oferecendo suporte à recarga por meio de adaptadores CCS, permitindo que proprietários do Cadillac Lyriq 2027 usem carregadores domésticos CCS de nível 2 já existentes e estações públicas.
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O Cadillac Lyriq 2027 passará a usar a porta NACS, acompanhando a transição mais ampla da General Motors do padrão CCS em seus elétricos.
Michael Powers, Editor
O Cadillac Lyriq do ano-modelo 2027 terá uma mudança importante no sistema de recarga embarcado: o crossover elétrico passará a contar com uma nova porta de recarga no padrão North American Charging Standard, NACS.
A nova porta NACS substituirá o conector CCS1 usado antes do ano-modelo 2027 e seguirá a estratégia mais ampla da General Motors de migrar de CCS para NACS. Desenvolvido pela Tesla, o NACS está se tornando rapidamente a principal interface de recarga para veículos elétricos na América do Norte.
A atualização coloca o Cadillac Lyriq 2027 ao lado de vários outros veículos elétricos da GM com suporte a NACS e marca uma mudança relevante em infraestrutura e conveniência para os clientes. A General Motors já está implementando o NACS em outros elétricos, enquanto o Cadillac Optiq foi o primeiro veículo elétrico da GM a trazer NACS como equipamento de série. Entre os demais modelos que já usam, ou usarão, NACS estão o novo Chevrolet Bolt 2027, Cadillac Vistiq 2027 e Chevrolet Blazer EV 2027.
Com a mudança para NACS, esses veículos terão acesso a uma rede pública de recarga mais ampla, incluindo a extensa infraestrutura Tesla Supercharger. Apesar da transição, a GM continuará oferecendo suporte à recarga por meio de adaptadores CCS, permitindo que proprietários do Cadillac Lyriq 2027 usem carregadores domésticos CCS de nível 2 já existentes e estações públicas.
