Mercedes-Benz chama mais de 201 mil automóveis à oficina por possível perda de tração
Mercedes-Benz chama mais de 201 mil veículos à revisão em todo o mundo
Mercedes-Benz chama mais de 201 mil automóveis à oficina por possível perda de tração
A campanha abrange modelos E-Class, S-Class, GLC e CLS selecionados. A origem está no desgaste elevado da cruzeta do veio de transmissão.
2026-05-01T09:53:02+03:00
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A Mercedes-Benz está a chamar vários dos seus modelos à oficina devido a um possível risco de perda de força de tração. A campanha atual abrange 201.031 veículos em todo o mundo, incluindo 36.888 automóveis registados na Alemanha.A causa do problema é o desgaste elevado da cruzeta do veio de transmissão, que no pior dos casos pode levar à perda de tração do veículo. Durante a intervenção, os técnicos da Mercedes-Benz irão verificar o veio de transmissão e substituí-lo se necessário.A chamada à oficina aplica-se a veículos produzidos entre 1 de outubro de 2017 e 19 de dezembro de 2019. A lista inclui os modelos E-Class, S-Class Coupé, S-Class, E-Class Coupé e Cabriolet, bem como GLC e CLS.
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2026
Michael Powers
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Mercedes-Benz chama mais de 201 mil veículos à revisão em todo o mundo
A campanha abrange modelos E-Class, S-Class, GLC e CLS selecionados. A origem está no desgaste elevado da cruzeta do veio de transmissão.
Michael Powers, Editor
A Mercedes-Benz está a chamar vários dos seus modelos à oficina devido a um possível risco de perda de força de tração. A campanha atual abrange 201.031 veículos em todo o mundo, incluindo 36.888 automóveis registados na Alemanha.
A causa do problema é o desgaste elevado da cruzeta do veio de transmissão, que no pior dos casos pode levar à perda de tração do veículo. Durante a intervenção, os técnicos da Mercedes-Benz irão verificar o veio de transmissão e substituí-lo se necessário.
A chamada à oficina aplica-se a veículos produzidos entre 1 de outubro de 2017 e 19 de dezembro de 2019. A lista inclui os modelos E-Class, S-Class Coupé, S-Class, E-Class Coupé e Cabriolet, bem como GLC e CLS.
