Chevrolet dá aos Corvettes de entrada o visual de um Z06 — por 1.995 dólares e nem um cavalo a mais
A Chevrolet ampliou as opções para o Corvette 2027 não só em motores e versões, mas também em escapamento. O Stingray e o novo Grand Sport agora têm duas configurações de sistema de escape, e uma delas era antes reservada às C8 mais caras e potentes.
O Corvette Stingray 2027 chega de série com o sistema de escape performance com código NPP. O conjunto direciona os gases por saídas externas e trabalha junto com o novo V8 atmosférico LS6 de 6,7 litros, que substituiu o antigo LT2 de 6,2 litros. As ponteiras pretas também passaram a fazer parte do equipamento de série.
A grande novidade é o sistema opcional de quatro saídas centrais. Para o Stingray da geração C8, é a primeira vez que esse tipo de escape pode ser pedido direto da fábrica. Antes, uma configuração parecida era privilégio das versões Corvette de maior desempenho.
O preço é de 1.995 dólares. Esse valor já inclui as ponteiras pretas; pelas ponteiras claras «Bright tips» é preciso pagar mais 395 dólares. Não é uma bagatela, mas para o comprador de um Corvette esse tipo de opção tem mais a ver com a aparência e a percepção emocional do carro do que com economia racional.
O Grand Sport 2027 segue a mesma lógica. De série vem com o escape NPP, e o central pode ser pedido à parte. Quem optar pelo pacote Z52 Track Performance Package já leva o sistema central de quatro saídas como item de série.
Detalhe importante: nem o Stingray nem o Grand Sport ganham potência ou torque com o escape central. A escolha é puramente estética. As ponteiras laterais mantêm o visual mais próximo do Stingray comum, enquanto a saída central aproxima o carro visualmente do Z06, do ZR1 e do ZR1X, onde essa configuração continua sendo de série.
A opção está disponível em todos os acabamentos do Stingray e do Grand Sport, tanto em coupé quanto em conversível. Na prática, a Chevrolet deu aos compradores dos Corvettes de entrada a chance de ficar com parte da agressividade visual das versões superiores — sem ter de pagar pela versão superior em si.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Nikita Novikov