Cor de topo de gama desce na linha: Tesla dá às versões Performance um visual mais frio

A Tesla atualizou a paleta dos Model 3 Performance e Model Y Performance norte-americanos. No site da marca surgiu uma nova cor, Frost Blue Metallic — um azul metálico claro, de tom frio, até agora considerado privilégio dos topos de gama Model S e Model X.

O mais interessante aqui não é a cor em si, mas o seu estatuto. O Frost Blue Metallic era antes uma exclusividade dos modelos mais caros, mas, após o fim da produção do Model S e do Model X, o tom desceu, na prática, um degrau na linha. Agora pode ser escolhido para o Model 3 e o Model Y Performance sem custo adicional. Para quem compra é um pequeno mimo, mas, no caso da Tesla, são justamente esses detalhes que influenciam visivelmente a percepção do carro.

O Model 3 e o Model Y são há muito elétricos de grande consumo, e uma cor pouco comum ajuda-os a parecer menos banais no meio do enorme mar de carros brancos, cinzentos e pretos. Isto é especialmente importante nas versões Performance — aí o dono costuma esperar não só aceleração, mas também uma diferença visual em relação à versão habitual.

O Frost Blue Metallic parece mais sóbrio do que os tons desportivos berrantes, mas dá ao carro uma imagem mais cara. O azul metálico claro combina bem com os elementos agressivos das versões Performance e não transforma o carro num show-car demasiado vistoso. Por enquanto, a novidade só diz respeito ao mercado norte-americano.

Não se sabe se esta cor chegará ao Model 3 e ao Model Y na China ou noutros países. A Tesla muda frequentemente as paletas por região, pelo que um lançamento global desta tonalidade ainda não pode ser dado como certo.

A Tesla não mexeu na mecânica, mas fez uma jogada que funciona bem no configurador: deu aos modelos mais baixos um pedaço da antiga imagem de topo — e sem pedir um suplemento por isso.

Anteriormente, o SPEEDME.RU noticiou que a Tesla tinha apresentado um pedido de registo de uma nova marca para o Roadster.