Uma van elétrica de 276 cv que não passa de 132 km/h — Mercedes traça uma linha dura

A nova Mercedes VLE 300 entrega 276 cv, mas as versões pré-configuradas estão limitadas a 132 km/h — compromisso polêmico, sobretudo em autobahns alemãs.

Autor: Polina Kotikova

14:32 08-06-2026

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A Mercedes-Benz pensou a nova VLE elétrica como alternativa espaçosa aos monovolumes clássicos. Segundo o portal alemão Mercedes-Benz Passion, a VLE 300 é hoje oferecida em versões pré-configuradas com motor elétrico de 203 kW, ou seja, 276 cv — mas todas compartilham uma característica polêmica: a velocidade máxima está limitada a 132 km/h.

Para uma van elétrica grande, isso pesa mais do que parece. Conforme a versão, a VLE varia em equipamento, carga útil e peso total autorizado. Algumas configurações ficam abaixo de 3,5 toneladas, outras ultrapassam esse limite. Em vários países, isso levanta dúvidas não só sobre a habilitação exigida, mas também sobre restrições viárias e pedágios.

O propulsor em si não parece fraco. A Mercedes destaca autonomia, eficiência e conforto em longas distâncias. Mas um teto de 132 km/h continua sendo um compromisso visível, sobretudo na Alemanha, onde parte da rede de autobahns permite velocidades de cruzeiro bem mais altas.

Ainda não se sabe se uma velocidade máxima maior será liberada depois mediante pagamento extra, ou reservada a outras variantes. Por isso a pergunta central para os compradores da VLE não é apenas autonomia e espaço, mas se esse teto de velocidade combina com as rotas que eles realmente fazem.