Leapmotor B05 Ultra: elétrico esportivo chega à Europa
Leapmotor B05 Ultra: hatch elétrico esportivo mira a Europa em 2026
Leapmotor B05 Ultra: elétrico esportivo chega à Europa
Conheça o Leapmotor B05 Ultra, hatch elétrico esportivo: estreia europeia em 2026, tração integral e 320–400 cv. Rival direto de VW ID.3 GTX e MG4 XPower.
2025-10-05T23:41:03+03:00
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A marca chinesa Leapmotor, recentemente aliada à Stellantis, prepara a estreia europeia da versão esportiva do seu novo compacto elétrico — o B05 Ultra. O modelo, cuja estreia em Munique foi noticiada pela SPEEDME.RU, deve chegar ao mercado europeu em 2026 e representa um passo decisivo na ambição da marca de entrar no segmento C.Por fora, o B05 Ultra se distingue por um kit aerodinâmico agressivo, rodas de 19 polegadas, detalhes em preto brilhante e um generoso aerofólio traseiro. O desenho quer ser não só mais ousado, mas também mais funcional: engenheiros da Stellantis ajudaram a otimizar aerodinâmica e dinâmica, e o conjunto passa a impressão de coesão, não de exibicionismo.Os detalhes do interior ainda não foram revelados, mas a marca promete toques esportivos e materiais de acabamento próprios. Para a Europa, as versões regulares trazem motores elétricos de 177 e 215 cv, com autonomia de 400–500 km, respectivamente. Fala-se que o Ultra adotará dois motores e tração integral, com 320–400 cv — um posicionamento que, no papel, o coloca frente a frente com VW ID.3 GTX e MG4 XPower.O Leapmotor B05 usa uma plataforma de 4,43 metros e distribuição de peso ideal de 50:50. Na Europa, espera-se que os preços das versões regulares fiquem abaixo de €30.000, enquanto o B05 Ultra será mais caro, mas ainda competitivo entre os “hatches elétricos quentes” da Europa e da China. Com essa faixa de preço, a versão de desempenho tende a ser particularmente tentadora se a execução corresponder ao discurso.Para a Stellantis, este é o primeiro projeto esportivo dentro da parceria com a Leapmotor, pensado para mostrar que os elétricos chineses podem ser não apenas acessíveis, mas também realmente envolventes ao volante. Se o acerto entregar o que promete, algumas certezas sobre a categoria podem precisar de revisão.
Leapmotor B05 Ultra, hatch elétrico esportivo, Europa 2026, Stellantis, tração integral, 320–400 cv, VW ID.3 GTX, MG4 XPower, segmento C, autonomia 400–500 km, preço abaixo de 30000€
2025
Michael Powers
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Leapmotor B05 Ultra: hatch elétrico esportivo mira a Europa em 2026
Conheça o Leapmotor B05 Ultra, hatch elétrico esportivo: estreia europeia em 2026, tração integral e 320–400 cv. Rival direto de VW ID.3 GTX e MG4 XPower.
Michael Powers, Editor
A marca chinesa Leapmotor, recentemente aliada à Stellantis, prepara a estreia europeia da versão esportiva do seu novo compacto elétrico — o B05 Ultra. O modelo, cuja estreia em Munique foi noticiada pela SPEEDME.RU, deve chegar ao mercado europeu em 2026 e representa um passo decisivo na ambição da marca de entrar no segmento C.
Por fora, o B05 Ultra se distingue por um kit aerodinâmico agressivo, rodas de 19 polegadas, detalhes em preto brilhante e um generoso aerofólio traseiro. O desenho quer ser não só mais ousado, mas também mais funcional: engenheiros da Stellantis ajudaram a otimizar aerodinâmica e dinâmica, e o conjunto passa a impressão de coesão, não de exibicionismo.
Os detalhes do interior ainda não foram revelados, mas a marca promete toques esportivos e materiais de acabamento próprios. Para a Europa, as versões regulares trazem motores elétricos de 177 e 215 cv, com autonomia de 400–500 km, respectivamente. Fala-se que o Ultra adotará dois motores e tração integral, com 320–400 cv — um posicionamento que, no papel, o coloca frente a frente com VW ID.3 GTX e MG4 XPower.
O Leapmotor B05 usa uma plataforma de 4,43 metros e distribuição de peso ideal de 50:50. Na Europa, espera-se que os preços das versões regulares fiquem abaixo de €30.000, enquanto o B05 Ultra será mais caro, mas ainda competitivo entre os “hatches elétricos quentes” da Europa e da China. Com essa faixa de preço, a versão de desempenho tende a ser particularmente tentadora se a execução corresponder ao discurso.
Para a Stellantis, este é o primeiro projeto esportivo dentro da parceria com a Leapmotor, pensado para mostrar que os elétricos chineses podem ser não apenas acessíveis, mas também realmente envolventes ao volante. Se o acerto entregar o que promete, algumas certezas sobre a categoria podem precisar de revisão.
