Bateria, corrente e proteção: o Geely Galaxy M9 passa no exame de segurança elétrica

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O crossover híbrido topo de gama Geely Galaxy M9 obteve a nota máxima no programa chinês de segurança elétrica para veículos de novas fontes de energia. Os testes foram realizados pelo China Automotive Technology and Research Center (CATARC). O resultado final do modelo — 95,3 pontos em 100 e uma classificação de «cinco estrelas».

Para o teste, o Geely Galaxy M9 chegou com a bateria de lítio-ferro-fosfato Aegis de 41,46 kWh. Os especialistas verificaram a segurança durante o carregamento rápido em corrente contínua, o nível de radiação eletromagnética dos motores elétricos sob carga, além da estanqueidade e da proteção do sistema de alta tensão.

O crossover destacou-se sobretudo nas categorias-chave. Em segurança eletromagnética, segurança da bateria de tração e segurança do sistema de alta tensão, o Galaxy M9 conquistou os 100 pontos máximos. Para um grande SUV híbrido é um argumento de peso: os compradores deste segmento olham cada vez mais não só para a autonomia, a potência e o equipamento, mas também para a fiabilidade da bateria.

A Geely destaca em especial o papel da bateria Aegis, de desenvolvimento próprio. Segundo a empresa, o grupo Geely Auto detém 148 patentes ligadas à segurança das baterias. Essas baterias já passaram por testes extremos: perfuração com agulhas de aço, exposição a fogo aberto, imersão em água e até o atropelamento por máquinas pesadas.

O Galaxy M9 já tinha recebido notas altas noutros testes. O crossover passou anteriormente no C-NCAP com cinco estrelas em segurança e foi reconhecido no programa chinês de avaliação ecológica C-GCAP. A carroçaria é composta em 40,4 % por aço de alta resistência com uma resistência à tração superior a 1000 MPa.

Para todo o segmento dos grandes híbridos chineses, este é um sinal eloquente. À medida que esses modelos se expandem para mais mercados, terão de competir não só pelo conforto da segunda fila e pelo multimédia, mas também por uma segurança de bateria comprovada. Numa classe onde Li Auto, Voyah, Tank e GAC S9 já se destacam, isso torna-se uma vantagem própria.

O Geely Galaxy M9 mostra que os híbridos chineses amadurecem para além do design e do equipamento. Agora a luta é pela confiança no sistema de alta tensão — e, para um crossover familiar, isso pode importar mais do que mais um ecrã no habitáculo.