Top 5 Subaru para fora de estrada: robustos e confiáveis
5 modelos Subaru ideais para aventuras fora de estrada
Top 5 Subaru para fora de estrada: robustos e confiáveis
Conheça os 5 Subaru mais à vontade fora de estrada: Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra e Forester, com altura livre, X-Mode e tração integral para aventuras.
2025-10-07T07:13:12+03:00
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Os veículos da Subaru ficaram famosos pela durabilidade e pela tranquilidade com que seguem em frente quando o asfalto termina. Para quem gosta de explorar ou encara condições duras com frequência, a marca surge como escolha natural. Estes são os cinco modelos da Subaru que mais se sentem em casa longe do caminho batido.AscentO maior do grupo chama atenção pelo peso considerável, que favorece a estabilidade e mantém tudo sob controle mesmo fora de vias lisas. Um programa de condução X-Mode oferece duas configurações para o trem de força e as assistências eletrônicas, ajustadas para cenários exigentes como lama profunda, neve ou piso solto. Na prática, transmite confiança quando a superfície complica.OutbackA Outback lida com diferentes tipos de piso com naturalidade, do cascalho aos trechos com neve. A altura livre do solo de série é de convincentes 220 mm, o que ajuda a superar obstáculos sem sobressaltos. Para quem encara trechos mais bravos, a versão Wilderness eleva o vão livre para 241 mm, permitindo avançar por terrenos irregulares com mais folga e serenidade.CrosstrekCompacta por fora e capaz por dentro, a Crosstrek lembra a proposta da Outback em escala menor. Também oferece 220 mm de altura livre do solo, enquanto a versão Wilderness acrescenta proteção extra na parte inferior e suspensão reforçada para aguentar uso mais severo. É um conjunto que inspira despreocupação quando a trilha começa a sacudir.Solterra EVO primeiro elétrico da Subaru foi pensado para quem gosta de se afastar da civilização. Apesar da proposta elétrica, o Solterra encara bem um fora-de-estrada leve graças aos 210 mm de vão livre. A tração integral e o X-Mode opcional ampliam a utilidade do conjunto não só na cidade, mas também nas escapadas para a natureza — prova de que a eletrificação não precisa abrir mão do espírito aventureiro.ForesterAmpla e arejada, a Forester cai como uma luva em viagens em família e jornadas longas. A carroceria alta oferece ao motorista uma visão mais limpa do caminho, ajudando a identificar obstáculos cedo e a escolher melhores trajetórias. Na versão Wilderness, a altura livre do solo sobe para 233 mm, tornando-a uma opção sólida para encarar sulcos, lombadas e trilhas mais ásperas.
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2025
Michael Powers
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5 modelos Subaru ideais para aventuras fora de estrada
Conheça os 5 Subaru mais à vontade fora de estrada: Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra e Forester, com altura livre, X-Mode e tração integral para aventuras.
Michael Powers, Editor
Os veículos da Subaru ficaram famosos pela durabilidade e pela tranquilidade com que seguem em frente quando o asfalto termina. Para quem gosta de explorar ou encara condições duras com frequência, a marca surge como escolha natural. Estes são os cinco modelos da Subaru que mais se sentem em casa longe do caminho batido.
Ascent
O maior do grupo chama atenção pelo peso considerável, que favorece a estabilidade e mantém tudo sob controle mesmo fora de vias lisas. Um programa de condução X-Mode oferece duas configurações para o trem de força e as assistências eletrônicas, ajustadas para cenários exigentes como lama profunda, neve ou piso solto. Na prática, transmite confiança quando a superfície complica.
Outback
A Outback lida com diferentes tipos de piso com naturalidade, do cascalho aos trechos com neve. A altura livre do solo de série é de convincentes 220 mm, o que ajuda a superar obstáculos sem sobressaltos. Para quem encara trechos mais bravos, a versão Wilderness eleva o vão livre para 241 mm, permitindo avançar por terrenos irregulares com mais folga e serenidade.
Crosstrek
Compacta por fora e capaz por dentro, a Crosstrek lembra a proposta da Outback em escala menor. Também oferece 220 mm de altura livre do solo, enquanto a versão Wilderness acrescenta proteção extra na parte inferior e suspensão reforçada para aguentar uso mais severo. É um conjunto que inspira despreocupação quando a trilha começa a sacudir.
Solterra EV
O primeiro elétrico da Subaru foi pensado para quem gosta de se afastar da civilização. Apesar da proposta elétrica, o Solterra encara bem um fora-de-estrada leve graças aos 210 mm de vão livre. A tração integral e o X-Mode opcional ampliam a utilidade do conjunto não só na cidade, mas também nas escapadas para a natureza — prova de que a eletrificação não precisa abrir mão do espírito aventureiro.
Forester
Ampla e arejada, a Forester cai como uma luva em viagens em família e jornadas longas. A carroceria alta oferece ao motorista uma visão mais limpa do caminho, ajudando a identificar obstáculos cedo e a escolher melhores trajetórias. Na versão Wilderness, a altura livre do solo sobe para 233 mm, tornando-a uma opção sólida para encarar sulcos, lombadas e trilhas mais ásperas.
