Boxster por fora, Audi por dentro: o Concept C pode estar rodando disfarçado de Porsche

© Carspotter Jeroen

Próximo a Nürburgring foi flagrado em testes um Porsche Boxster EV elétrico, mas um detalhe deixou o protótipo bem mais interessante: o carro estava emplacado em Ingolstadt, sede da Audi. Por isso, sob a carroceria do futuro Boxster pode estar escondida uma versão preliminar do Audi Concept C de produção.

O Grupo Volkswagen prepara vários esportivos elétricos ao mesmo tempo, e a lógica é clara: a Porsche há anos refina o novo 718 Boxster/Cayman EV, e a Audi pode usar a mesma arquitetura para seu próprio carro elétrico de duas portas. O parentesco mecânico entre as marcas não foi oficialmente confirmado, mas a Audi já disse que o Concept C foi construído sobre uma nova plataforma que será compartilhada dentro do grupo.

A diferença entre os dois carros não vai parar no emblema. A Porsche manterá a fórmula clássica do Boxster com capota macia, enquanto a Audi fará o Concept C de série exclusivamente como targa: dois painéis do teto se recolherão sob a parte traseira da carroceria, transformando o cupê em roadster ao toque de um botão. Para a Audi é um movimento raro — a marca nunca teve um modelo de produção com esse esquema.

A abordagem da motorização também é diferente. A Audi já chama o Concept C de carro totalmente elétrico: sem cinco-em-linha, sem opção a gasolina como reserva e sem tentar fazer um R8 em miniatura. O conceito básico é tração traseira com um único motor elétrico, mas a plataforma permite acrescentar um motor dianteiro e obter a tração Quattro.

O risco para a Audi é evidente. A Porsche pode se proteger com versões a gasolina do Boxster e do Cayman nas versões mais altas, enquanto a Audi aposta apenas em um esportivo elétrico. Num segmento em que a emoção costuma pesar mais do que a razão, o comprador terá que ser convencido não só pela aceleração, mas também pela sensação de leveza, pelo som, pela posição de condução e pelo caráter — tudo aquilo pelo qual o TT e o R8 eram amados.

O Audi Concept C de série é esperado para 2027. Se o protótipo realmente estiver ligado a esse modelo, a Audi não está apenas preparando um sucessor espiritual do TT — está tentando ocupar o espaço entre o Porsche 718 EV e os gran turismo elétricos mais caros, um nicho que ainda não tem vencedor claro.