O Pajero voltou: Mitsubishi promete off-road de verdade, não só silhueta de SUV

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A Mitsubishi prepara um novo Pajero: a estreia global do off-road está marcada para o outono de 2026. A marca já publicou um teaser e lançou um site dedicado ao modelo, que em alguns mercados manterá o nome Montero. O ponto central do anúncio não é o desenho, mas a tentativa da Mitsubishi de devolver ao Pajero a imagem de um off-road de verdade, e não apenas a de mais um SUV grande.

O teaser mostra um Multi Meter digital — uma referência às gerações anteriores do modelo. O sistema exibe a altitude, bússola, temperatura exterior, ângulos de rolamento e cabeceio, além da distribuição de binário. Para a Mitsubishi, é uma forma de marcar logo o carácter do carro: o Pajero deve ser útil na cidade, mas também em estradas más, em terra batida, em subidas e em rotas longas.

Por enquanto não há dados técnicos. A Mitsubishi não revelou a plataforma, as dimensões, os motores, o tipo de tração nem os mercados de venda. A comparação direta com o Toyota Land Cruiser Prado, o Tank 500, o Haval H9 ou com os off-roads chineses de chassis em escada continua, por isso, condicional. Mas serão exatamente estes modelos a referência se o novo Pajero mantiver mesmo a sua especialização todo-o-terreno.

Por agora, a Mitsubishi vende expectativa, não números. A estreia de outono mostrará se o novo Pajero será um herdeiro à altura da lenda ou apenas um nome sonoro sobre a carroçaria de um crossover moderno.