Preço do Geely EX2 no Reino Unido 2026: Pro, Max e Ultra comparados

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A Geely inicia as vendas do EX2 elétrico no Reino Unido a partir de 20.990 libras. A versão de entrada Pro foi pensada sobretudo para a cidade: uma bateria de 35 kWh oferece 249 km WLTP, e o motor elétrico traseiro desenvolve 80 cv. As entregas devem começar em agosto de 2026.

A principal referência de preço é o Renault 5. Após o subsídio britânico, o elétrico francês custa a partir de 21.495 libras — apenas 505 libras a mais do que o EX2 Pro —, mas oferece 120 cv, bateria de 40 kWh e 309 km WLTP. Com essa diferença de preço, o Geely básico ganha em custo, mas perde 60 km de autonomia homologada.

O EX2 Max parece mais convincente por 23.490 libras. O acréscimo de 2.500 libras traz uma bateria de 47 kWh, 114 cv e 344 km de autonomia. A versão Ultra, por 25.490 libras, mantém a mesma mecânica, mas acrescenta câmara de 360 graus, bancos dianteiros e volante aquecidos, além de iluminação ambiente.

A praticidade é outro trunfo do EX2. O fabricante indica uma bagageira traseira de 375 litros, um compartimento dianteiro de 70 litros e 36 espaços de arrumação no habitáculo. O equipamento inclui ecrã de 14,6 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto e um conjunto completo de sistemas de assistência à condução. Os modelos para o Reino Unido têm garantia de oito anos ou 201.000 km, incluindo a bateria de tração.

O modelo já provou a sua procura na China: em 2025 a Geely vendeu 465.775 unidades por lá sob o nome local Xingyuan. Já tinha chegado antes à Europa com a designação E2, e agora chegou também ao Reino Unido. O EX2 continua fora da gama oficial na Rússia.

Considerando o preço e a autonomia, o EX2 Max parece a opção mais forte face à versão básica: o acréscimo ronda os 12 %, enquanto a autonomia aumenta quase 24 %.