BMW iX3 de distância entre eixos longa 2026: autonomia, ficha técnica, carregamento e lançamento na China

© A. Krivonosov / SPEEDME

A autonomia homologada do BMW iX3 de distância entre eixos longa, que chega ao mercado chinês no segundo semestre de 2026, atingiu 919 km, com um consumo de apenas 13,6 kWh aos 100 km. Os valores foram publicados com base no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, mas foram medidos no ciclo CLTC — no uso diário o resultado vai depender da velocidade, da temperatura, das jantes e do trabalho do sistema de climatização.

919 km em CLTC contra 805 km em WLTP: porque os números não são comparáveis

A comparação directa com o iX3 europeu induz em erro. A versão global 50 xDrive percorre até 805 km no ciclo WLTP, mais exigente, e consome 15,1–17,9 kWh/100 km, e no teste de Verão do clube norueguês NAF a mesma versão percorreu 781 km com uma só carga. A diferença entre 919 e 805 km não se explica apenas pela carroçaria ou pela afinação do sistema de propulsão, mas por dois procedimentos de ensaio diferentes.

477 cv, carregamento a 400 kW e distância entre eixos de 3005 mm

O iX3 Long Wheelbase chinês recebeu tracção às quatro rodas e dois motores eléctricos que somam 351 kW, ou seja, cerca de 477 cv. Por baixo está a arquitectura de 800 volts da Neue Klasse. A BMW anuncia carregamento até 400 kW: dez minutos acrescentam mais de 400 km de autonomia CLTC e a passagem de 10 para 80% demora cerca de 21 minutos. O crossover mede 4885 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1635 mm de altura. A distância entre eixos cresce para 3005 mm, mais 108 mm do que no carro global. Com a segunda fila rebatida a bagageira chega a 1900 litros, aos quais se juntam outros 58 litros debaixo do capô dianteiro.

Huawei HiCar, Alibaba e Momenta: o que foi feito especificamente para a China

O modelo recebe ainda uma versão chinesa do Panoramic iDrive, os serviços Huawei HiCar e um assistente de voz assente nos modelos de linguagem da Alibaba e da DeepSeek. O pacote de assistência à condução foi desenvolvido em conjunto com a Momenta. O preço do iX3 de distância entre eixos longa ainda não foi anunciado.