Ferrari F80 Aperta 2027: fotos-espião, teto previsto e preço

© A. Krivonosov

A Ferrari levou às estradas um protótipo do F80 camuflado com o teto modificado. As fotos-espião do carro, fortemente disfarçado, foram feitas perto da fábrica de Maranello: as principais diferenças concentram-se acima do habitáculo, o que aponta para uma versão descapotável em desenvolvimento. Ainda não há um anúncio oficial do Ferrari F80 Aperta. Anteriormente, pedidos de marca da Ferrari já apontavam para versões F80 Targa e Roadster.

A julgar pela construção, não se trata de um mecanismo automático pesado, mas de um painel removível à mão. O LaFerrari Aperta usou uma solução semelhante: oferecia um teto de fibra de carbono facilmente removível, que os proprietários podiam instalar sem ajuda especializada. O fabricante ainda não revelou o tipo nem o material do teto do novo F80.

A mecânica deve manter-se, na maior parte, a mesma do cupê. O sistema híbrido do F80 desenvolve 1.200 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,15 segundos e permite atingir 350 km/h. A Ferrari vai construir apenas 799 unidades da versão fechada, com produção a decorrer até 2027.

Um carro descapotável vai exigir uma carroçaria reforçada e aerodinâmica reajustada. No LaFerrari Aperta, os engenheiros conseguiram a mesma rigidez e o mesmo coeficiente de arrasto do cupê, apesar da ausência de teto fixo. Essa versão acabou por ser muito mais rara do que a original: a Ferrari construiu 210 unidades descapotáveis contra 499 cupês de série. Os especialistas admitem uma estreia do F80 Aperta em 2027, ano em que a Ferrari celebra o seu 80.º aniversário. Parece um cenário lógico, mas continua a ser uma previsão — a marca não confirmou data, tiragem nem preço.

O F80 fechado foi avaliado em cerca de 3,7 milhões de dólares sem opcionais, pelo que a versão descapotável quase de certeza sairá mais cara — caso o projeto avance mesmo para produção em série.