Bentley Torcal 2026: fotos-espião, tamanho e tudo o que se sabe antes da apresentação de 23 de setembro

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A 55 dias da estreia mundial do Bentley Torcal, um protótipo totalmente camuflado já apareceu num dos locais mais movimentados da Califórnia — a Rodeo Drive, em Beverly Hills. O carro foi fotografado estacionado entre um BMW i5 e um sedã da Audi, o que permite avaliar melhor as suas proporções reais.

As imagens enviadas por um leitor da CarBuzz mostram que o primeiro elétrico de série da Bentley não será um Bentayga ampliado. A linha do capô do Torcal fica aproximadamente ao nível da parte inferior do porta-malas do BMW i5 ao lado, e a carroceria em si parece mais baixa e compacta do que um grande SUV de luxo tradicional.

A Bentley descreve oficialmente o Torcal como um crossover urbano e a quarta linha de modelos independente depois do Continental GT, do Flying Spur e do Bentayga. A apresentação completa acontece em Londres a 23 de setembro de 2026. Potência, capacidade da bateria, autonomia homologada e preço ainda não foram divulgados.

O aparecimento na Rodeo Drive foge aos testes habituais. Anteriormente, o Bentley elétrico tinha sido testado em Nürburgring, onde os engenheiros podiam avaliar o comportamento dinâmico de um pesado crossover elétrico. Em Beverly Hills, o protótipo apareceu antes rodeado de boutiques de luxo e de potenciais clientes da Bentley.

Não se exclui que o carro tenha sido levado à Califórnia antes da Monterey Car Week, que decorre de 7 a 16 de agosto. Outra hipótese é uma apresentação privada a clientes ou um teste de reação ao design. Nenhuma das duas foi confirmada.

Tecnicamente, o Torcal está associado à plataforma do futuro Porsche Cayenne Electric e a uma arquitetura de 800 volts, ainda que a Bentley não tenha confirmado estes dados. As informações sobre uma potência superior a 1.000 cv e carregamento a cerca de 400 kW devem, por isso, ser vistas como provisórias, não como especificações do modelo de série.

O maior risco para a Bentley já não está na parte técnica, mas no posicionamento do modelo no segmento. O primeiro Ferrari Luce elétrico chegou com 1.050 cv e preço de cerca de 550.000 euros — esse artigo já tinha detalhado as características do principal novo rival do Torcal. A Bentley terá de explicar por que uma carroceria SUV mais prática justifica um estatuto comparável.

As entregas do Torcal são esperadas para 2027, embora a marca ainda não tenha anunciado uma data exata. O próximo marco confirmado é a apresentação de 23 de setembro, quando a Bentley deve revelar o sistema de propulsão, a bateria, a autonomia e o posicionamento em relação ao Bentayga.