Nissan NX7 (2026): o que se sabe até agora e a comparação com o NX8

© Dongfeng-Nissan

A Dongfeng Nissan mostrou pela primeira vez o NX7 — um novo crossover da série chinesa N. O único detalhe técnico que pode ser identificado com segurança na imagem oficial é um sensor lidar no tejadilho. Os restantes parâmetros essenciais, incluindo motor, bateria, autonomia, dimensões, preço e data de lançamento, ainda não foram divulgados pelo fabricante.

O teaser mostra também faróis divididos, uma barra de luz superior e um logótipo Nissan iluminado. A CnEVPost sugere que o NX7 poderá receber assistência à navegação em autoestrada e cidade, estacionamento automatizado, uma versão totalmente elétrica e uma variante com extensor de autonomia. Estas informações não devem ser consideradas confirmadas: a Dongfeng Nissan anunciou até agora apenas o nome do modelo e a sua apresentação próxima.

O NX8, de maior porte, serve de referência. Segundo dados oficiais da Dongfeng Nissan, é oferecido em versões totalmente elétrica e híbrida em série, com as versões Max equipadas com lidar. As dimensões são 4.870 x 1.920 x 1.680 mm, com uma distância entre eixos de 2.917 mm. Os preços oficiais variam entre 159.900 e 209.900 yuans (cerca de 23.400–30.700 dólares), com um preço promocional temporário a partir de 149.900 yuans.

O NX7 será o quarto modelo da família, depois do sedã elétrico N7, do híbrido plug-in N6 e do crossover NX8. A Dongfeng Motor informou que o veículo número 100.000 da série N saiu da linha de produção em 12 de junho de 2026.

A SPEEDME.RU já tinha mostrado os N7, N6 e NX8 no salão automóvel de Pequim. Por enquanto, o NX7 continua a ser um modelo exclusivo do mercado chinês; não foi anunciada exportação ou comercialização oficial noutros mercados.

Pela nomenclatura, o NX7 deverá posicionar-se um degrau abaixo do NX8, mas o seu posicionamento real só ficará claro após a divulgação das dimensões e do preço. Até lá, seria prematuro chamá-lo de alternativa mais acessível ao crossover maior.