MINI Countryman Off-Road Edition 2026: estreia no Rebelle Rally e apresentação mundial em outubro

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A MINI prepara uma versão do Countryman mais preparada para más estradas, e escolheu um cenário pouco habitual para a estreia. O carro vai participar no Rebelle Rally, uma prova de navegação exclusivamente feminina com 1.500 milhas – cerca de 2.414 km. A navegação eletrónica está proibida: as equipas procuram os pontos de controlo apenas com mapas em papel, bússola e livro de rota.

Será a primeira participação da MINI no Rebelle Rally. O percurso de 2026 atravessa o Nevada, a Califórnia e o Utah, com partida oficial a 8 de outubro no Las Vegas Motor Speedway. A prova não premeia a velocidade máxima, mas sim a precisão de navegação, o cumprimento do percurso e o trabalho de equipa.

O nome do veículo não é revelado no anúncio, mas as fotografias oficiais da BMW Group estão legendadas como MINI Countryman Edition, com o código de fábrica U25. É também referido que o carro mostrado é um protótipo, ainda não destinado à venda. É por isso prematuro falar de uma versão todo-o-terreno de série já definida do Countryman. O motor, o tipo de tração e a altura ao solo continuam em segredo até à apresentação de outubro.

A MINI promete uma apresentação mundial no outono de 2026. Por agora, desconhecem-se o motor, o tipo de tração, a altura ao solo, a proteção da carroçaria e as diferenças em relação ao Countryman normal. O rali deve servir simultaneamente de teste de resistência e de parte da apresentação, mas a simples participação na prova não garante que todos os elementos montados neste carro cheguem à versão de série.

Ao volante no Rebelle Rally estará a piloto norte-americana Felicia Killman, com Erika Ferrer, da filial mexicana da BMW Group, como copiloto. Ferrer já venceu três vezes campeonatos regionais de copilotos e já correu a Carrera Panamericana ao lado de Benito Guerra.