Dodge Charger Super Bee 2027: preço, ficha técnica e aceleração

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Mais 50 cv e menos 0,3 segundos na aceleração — assim a Dodge distingue o novo Charger Super Bee do Scat Pack de 550 cv. O fabricante já tinha antecipado o regresso do Super Bee com um enxame de abelhas nas redes sociais. A versão ressuscitada do ano-modelo 2027 recebe um seis cilindros em linha Hurricane de 3,0 litros com dois turbocompressores: a potência sobe para 600 cv, com um binário de cerca de 720 Nm. Dos 0 aos 100 km/h, o carro acelera em 3,6 segundos e cobre o quarto de milha em 11,8 segundos.

O ganho não vem apenas de uma reprogramação. A Dodge reformulou a admissão, o escape, o intercooler e o sistema de arrefecimento. A pressão de sobrealimentação atinge agora 30 psi, com um turbocompressor Garrett maior.

A caixa é uma automática de oito velocidades TorqueFlite 880RE, com tração integral de série. O condutor pode desligar o eixo dianteiro em andamento e colocar o carro em modo de tração traseira. O Super Bee acrescenta modos Track e Drag dedicados, uma função Torque Reserve que pré-constrói a pressão de sobrealimentação, e o Race Prep, ajustado ao estado térmico após uso intensivo.

O chassi também difere do Sixpack normal. Recebe amortecedores adaptativos de duas válvulas, molas mais rígidas e uma barra estabilizadora traseira. As jantes de 20x11 polegadas calçam pneus Goodyear Eagle F1 Supercar 3 na medida 305/35 ZR20. Os discos de travão Brembo medem cerca de 406 mm, com pinças de seis pistões à frente e quatro atrás.

O contraste com o antigo Super Bee é profundo. A versão de 2023 pertencia à série de despedida do Charger com V8 HEMI, enquanto o novo carro dá continuidade à ideia do muscle car americano agora com um seis cilindros em linha turbo. Além disso, o Super Bee de 600 cv é já o Charger a gasolina mais potente da geração atual, embora o Daytona Scat Pack elétrico, com 670 cv, continue mais potente.

A Dodge ainda não revelou o preço do Super Bee. Como referência, o Charger Scat Pack Plus 2027 arranca nos 61.985 dólares nos EUA. A diferença real de preço entre as versões de 550 e 600 cv será, assim, um dos detalhes-chave da próxima fase do lançamento.

O Super Bee chega primeiro em acabamento Launch Edition, com três cores de carroçaria, gráficos exclusivos e elementos de acabamento próprios. A Dodge promete revelar mais tarde o prazo de encomendas e o preço final.