Honda Saitama e Suzuka: datas da paragem de produção e modelos afetados

© A. Krivonosov

Até 19 de agosto não significa duas semanas de produção perdida. A Honda esclareceu o calendário após o terramoto de Kumamoto: a fábrica de Saitama perde seis dias úteis, a de Suzuka cinco, sendo que entre 8 e 16 de agosto a produção lá já estaria parada de qualquer forma por causa das férias de verão. A verdadeira extensão da paragem recai sobre 17 a 19 de agosto – mais três dias úteis para cada unidade.

A Honda parou Saitama entre 5 e 7 de agosto, e Suzuka entre 6 e 7 de agosto. Numa apresentação financeira de 5 de agosto, a empresa justificou o ajuste com a falta de componentes após danos em instalações de alguns fornecedores causados pelo terramoto de 28 de julho. A decisão sobre a retoma da produção dependerá do estado da cadeia de fornecimento.

Para o mercado australiano, a pausa reflete-se na gama de modelos. A Drive associa-a ao Civic, ao Prelude, ao HR-V e ao ZR-V. Os próprios dados da Honda precisam a geografia da produção: a fábrica de Yorii, parte de Saitama, produz o Civic, o ZR-V e o Prelude, enquanto o Vezel japonês, vendido fora do Japão como HR-V, figura entre os principais modelos de Suzuka. O risco reparte-se, assim, pelas duas unidades paradas, não apenas por uma.

O próprio terramoto foi forte. A agência meteorológica japonesa registou o evento de 28 de julho em Kumamoto com magnitude de 7,1, profundidade de cerca de 10 km e intensidade máxima de 7 na escala japonesa.

A Honda ainda não anunciou se a perda de produção de cinco a seis dias atrasará encomendas concretas. A próxima data de controlo é 20 de agosto: se as fábricas não regressarem ao funcionamento normal após os três dias adicionais de paragem, o impacto da escassez de peças irá além do calendário já publicado.