Lynk & Co 03 2026: novo motor 1.5T, potência e preço

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A Lynk & Co prepara uma versão de entrada mais potente para o sedã 03. Em documentos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China surge um carro com um novo motor turbo de 1,5 litro, o BHE15-GFZ, com potência de 148 kW, cerca de 201 cv. O 1.5T atual entrega 181 cv, portanto o ganho seria de cerca de 20 cv, sem passar para o motor de dois litros, mais caro.

Em termos de dimensões não há uma reformulação significativa: o comprimento é de 4.700 mm e a distância entre eixos de 2.730 mm. O peso em vazio é indicado em 1.470 ou 1.512 kg conforme a versão, e a velocidade máxima em 205 km/h. O carro está previsto com rodas de 17, 18 e 19 polegadas, e a lista de opções inclui carroceria bicolor, para-choques diferentes, freios distintos e aerofólio traseiro.

A principal mudança está sob o capô. Atualmente, o Lynk & Co 03 chinês com motor 1.5T é oferecido em três versões, com preços recomendados entre 121.800 e 136.800 yuans e consumo homologado de 6,35 l/100 km pelo ciclo WLTC. O 2.0T mais potente rende 272 cv e 400 Nm e custa a partir de 156.800 yuans.

Depois da atualização, a diferença entre os dois motores cairia de 91 para cerca de 71 cv. Isso torna o futuro 1.5T mais interessante para quem considera os atuais 181 cv insuficientes, mas não quer pagar a mais pelo 2.0T. Por enquanto, porém, o mais importante ainda é desconhecido: se torque, aceleração e consumo vão mudar, e se o preço atual será mantido.

O aparecimento do carro no 410.º lote de pedidos de certificação do Ministério da Indústria chinês confirma que a versão está sendo preparada para o mercado, mas isso por si só ainda não é um anúncio de início de vendas.

Anteriormente, a SPEEDME.RU informou que a Geely vai lançar um Lynk & Co 02 atualizado no mercado chinês sob o nome Lynk & Co 20.