Chevrolet Sonic híbrido 2026: protótipo MHEV flagrado no Brasil
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A Chevrolet já testa uma versão híbrida do Sonic no Brasil. O crossover camuflado foi fotografado em Canoas, a menos de 30 km da fábrica da GM em Gravataí, onde o modelo é produzido. Segundo o Autos Segredos, o protótipo testa um novo sistema MHEV de 48 volts. Importante: a própria GM ainda não anunciou oficialmente um Sonic híbrido.
O ponto de partida continua sendo o Sonic de série atual. Segundo dados oficiais da Chevrolet, o crossover brasileiro traz motor turbo 1.0 com injeção direta, 115 cv e cerca de 185 Nm de torque, transmitidos por câmbio automático de 6 marchas. Na estrada, o consumo homologado chega a 14,8 km/l, ou seja, cerca de 6,8 l/100 km.
O futuro sistema MHEV não vai transformar o Sonic em um carro elétrico. Segundo Marlos Ney Vidal, o módulo elétrico, desenvolvido com participação da SAIC, entrega cerca de 10,8 cv e 4 kgf·m, ou seja, cerca de 39 Nm de torque adicional. O motor elétrico não move as rodas sozinho: ele auxilia o motor a combustão na partida e na aceleração inicial. Portanto, não espere um modo elétrico exclusivo neste Sonic.
O Tracker deve ser o primeiro a receber a tecnologia. Essa etapa já havia sido tratada na reportagem da SPEEDME.RU sobre o Tracker MHEV de 48 volts, que falava da combinação de MHEV com Flex-Fuel para o mercado brasileiro. O Chevrolet Sonic de série estreou no Brasil nesta primavera com o motor turbo 1.0 convencional.
O vice-presidente da GM para a América do Sul, Fabio Rua, ao falar dos futuros modelos eletrificados, usou a expressão «às portas». A empresa planeja eletrificar aos poucos quase toda a linha regional usando diferentes abordagens, não só MHEV. A Motor1 também associa o próximo passo ao Captiva PHEV; ao anunciar o início da montagem no estado do Ceará, a GM mencionou um terceiro modelo com «tecnologia ainda não usada no país».
Por isso, o que vai decidir o futuro do Sonic não são os 48 volts em si, mas três fatores ainda desconhecidos: quanto o consumo real vai cair, se a potência combinada do motor a gasolina vai mudar e quando a versão híbrida chegará ao mercado. Por enquanto, só está confirmado o fato dos testes, segundo a imprensa especializada brasileira, e a GM não revelou as especificações de série.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Nikita Novikov