BMW 220 Gran Coupe original 2026: preço e equipamento no Japão

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A BMW baixou o patamar de entrada na família Série 2 Gran Coupé no mercado japonês. A nova versão 220 Gran Coupe original custa 4,98 milhões de ienes. Para comparação, o 220 Gran Coupe M Sport está atualmente avaliado em 5,36 milhões de ienes. A poupança é de 380 mil ienes, cerca de 7,1%. As primeiras entregas aos clientes estão previstas a partir de setembro.

A poupança não incidiu sobre o motor. A original mantém o sistema micro-híbrido de 48 volts do 220 Gran Coupe. Na especificação japonesa, combina um motor turbo de três cilindros de 1,5 litros com um motor elétrico integrado: a potência combinada é de 125 kW, cerca de 170 cv, com um binário máximo de 280 Nm. A caixa de velocidades é uma automática de dupla embraiagem com 7 relações.

Também não se abdicou de parte da eletrónica mais cara. A BMW indica navegação, o pacote Driving Assist, a chave digital Digital Key Plus e o assistente de voz BMW Intelligent Personal Assistant. No atual Série 2, o Driving Assist inclui controlo de velocidade adaptativo com função Stop&Go, avisos de mudança e de saída de faixa, um sistema de prevenção de colisões e aviso de tráfego cruzado.

Há, no entanto, uma incógnita importante. O fabricante afirma ter «selecionado cuidadosamente» o equipamento de série para atingir o preço mais baixo, mas o comunicado não especifica que elementos concretos do M Sport foram retirados. Por isso, não se pode assumir automaticamente que o original é simplesmente o mesmo carro sem o acabamento desportivo — para uma comparação exata seria necessária uma lista de equipamento japonesa atualizada.

A abordagem em si não é nova para a BMW Japão. Sob a designação original, a marca oferece versões mais acessíveis de vários modelos, mantendo a tecnologia essencial e reduzindo parte do equipamento de série. No caso do Série 2 Gran Coupé, a diferença para o M Sport é assinalável — desde que as opções em falta não sejam, de facto, necessárias para o comprador.