Atualização de infoentretenimento do GMC Yukon 2025: o que cobre o Customer Satisfaction Program N262545571

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As atualizações «pelo ar» não livraram alguns proprietários do GMC Yukon de uma visita à concessionária. A General Motors constatou que, numa parte dos Yukon e Yukon XL do ano-modelo 2025, o módulo de infoentretenimento do passageiro dianteiro ou o traseiro não instalou o firmware OTA. Alguns veículos chegaram a ficar várias versões atrasados, por isso a concessionária pode precisar de até três ciclos de programação.

Para corrigir o problema, a GM lançou o Customer Satisfaction Program N262545571. Não se trata de um recall: antes de iniciar o trabalho, a concessionária deve verificar o VIN específico no sistema Global Warranty Management, já que o programa não abrange todos os Yukon produzidos. Não é preciso substituir peças — o reparo consiste apenas em instalar o software atual através do sistema SPS2 da concessionária.

O que torna o procedimento incomum é a quantidade de atualizações que pode ser necessária. O boletim da GM alerta que um módulo pode estar várias versões de software atrás da atual. O «Delta Programming» é reiniciado até o sistema confirmar que o módulo K299 Audio/Video Interface Module foi atualizado — podem ser necessárias até três tentativas. O programa foi publicado em 18 de agosto de 2026 e é válido até 31 de agosto de 2028.

Os proprietários de veículos elegíveis nos Estados Unidos e no Canadá devem receber o reparo gratuitamente. A GM não revelou quantos veículos são afetados. Além do Yukon e do Yukon XL, o mesmo boletim abrange determinadas unidades do Chevrolet Tahoe e Suburban, do Cadillac Escalade, Escalade ESV e do elétrico Escalade IQ do ano-modelo 2025. Para o Yukon, já é a segunda ação de serviço de 2026 que não é um recall convencional.

A SPEEDME.RU informou anteriormente que o GMC Yukon 2027 deve receber um V8 sobrealimentado e melhorias para uso off-road.