Geely Galaxy TT: data de lançamento, preço e principais especificações

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A Geely lança oficialmente o Galaxy TT a 10 de setembro. As três versões de tração traseira estão atualmente em pré-venda entre 145.900 e 169.900 yuans. A principal dúvida já não está na tecnologia, que foi revelada, mas em saber se a marca manterá esta faixa de preços agressiva na tabela definitiva.

O interesse pelo automóvel já não se mede apenas por visualizações: no final de agosto, a Geely anunciou mais de 20.000 pré-encomendas. Continuam a ser pré-encomendas, e não matrículas ou entregas efetivas. As primeiras estatísticas de vendas depois de 10 de setembro mostrarão, por isso, quanto desse forte interesse inicial se transforma em compras reais.

Na estreia já não deverão existir surpresas técnicas. Com 4.999 mm de comprimento, o Galaxy TT assenta numa arquitetura de 800 V, utiliza baterias CATL Shenxing TT e suporta carregamento 6C. A marca afirma que 11 minutos de carregamento permitem recuperar mais de 400 km de autonomia. As versões de tração traseira desenvolvem até 245 kW, ou 333 cv, enquanto o Ultra de tração integral chega aos 425 kW, cerca de 578 cv.

Por isso, não faz sentido repetir agora toda a análise técnica do Galaxy TT depois da abertura das pré-encomendas. A versão de entrada já se destacava por um preço particularmente agressivo: custa menos 63.900 yuans do que o Ultra de tração integral e cerca de 34% menos do que o Xiaomi SU7 de base. O próximo teste será o preço final de 10 de setembro e as condições que a Geely mantiver após o fim da campanha de pré-venda.

O Ultra continua a ser um caso à parte. Ainda no verão, a versão de 578 cv com lidar e aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos era o topo tecnológico da família. Agora, as versões de tração traseira do Galaxy TT parecem mais importantes para o mercado: o seu preço final mostrará até onde a Geely está disposta a ir na concorrência de preços entre berlinas elétricas chinesas.