Mercedes-Benz VLE 300 e VLE 400 4MATIC: preços, autonomia e especificações

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A Mercedes-Benz reduziu em 7.160 € o preço de entrada do VLE elétrico na Alemanha. Em julho, o VLE 300 de cinco lugares começava nos 77.896 €, mas desde 8 de setembro a versão base parte de 70.735 €. A diferença é de 9,2%, embora não se trate de um desconto convencional: a Mercedes tornou opcional parte do equipamento que antes era de série. Os preços alemães incluem IVA, mas não os custos de entrega.

Quanto custa o Mercedes-Benz VLE 300 na Alemanha

O cliente pode agora dispensar a suspensão pneumática AIRMATIC e optar pela suspensão de conforto de série. Também pode decidir separadamente se pretende carregamento AC até 11 kW. Assim, o novo preço de entrada corresponde a uma configuração mais simples e não a uma redução sobre o automóvel anterior. O VLE 300 de seis lugares começa nos 71.188 €.

VLE 400 4MATIC: 422 cv e 654 km WLTP

Ao mesmo tempo, o VLE 400 4MATIC passou a estar disponível para encomenda. Os dois motores elétricos desenvolvem em conjunto 310 kW, cerca de 422 cv. A bateria oferece 115 kWh de capacidade útil e a autonomia máxima anunciada chega aos 654 km segundo o ciclo WLTP. O grande monovolume elétrico acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,5 segundos e pode rebocar até 2,5 toneladas. A versão de cinco lugares custa 78.452 €, enquanto a de seis lugares começa nos 78.909 €.

A tração integral acrescenta cerca de 7.717 € ao preço do VLE 300 base de cinco lugares. Por esse valor, o comprador recebe não apenas um segundo motor elétrico, mas também maior capacidade de tração. A Mercedes posiciona o 4MATIC para condições difíceis de estrada e meteorologia, viagens e serviços profissionais de shuttle.

Como o VLE chegou à versão com tração integral

Em termos técnicos, este lançamento conclui a implementação que a Mercedes tinha anunciado na primavera. Primeiro chegou o VLE 300 de tração dianteira, enquanto o 400 4MATIC permanecia como a prometida versão de topo. Em junho foram revelados mais dados técnicos do VLE e os planos para outros mercados, e em agosto a homologação chinesa confirmou uma variante local específica com até 305 kW. O VLE 400 4MATIC europeu tem agora um preço oficial e está efetivamente disponível para encomenda.