Lynk & Co Europa 2027: Volvo Cars será distribuidora exclusiva

© A. Krivonosov

Há cinco meses, era apenas um plano preliminar, mas a Geely e a Volvo Cars formalizaram-no agora num acordo definitivo. A partir de janeiro de 2027, a empresa sueca tornar-se-á a distribuidora exclusiva da Lynk & Co na Europa e assumirá as operações comerciais e de marca, incluindo o apoio às vendas e ao serviço pós-venda através da sua própria rede.

Esta é uma nova fase do acordo anunciado pelas empresas a 30 de março. Na altura, as partes tinham assinado apenas um memorando não vinculativo: o futuro modelo ainda dependia de entendimentos finais e das respetivas aprovações. A Volvo já previa recorrer aos seus concessionários e pontos de assistência, mas ainda não tinha sido indicada uma data concreta para o arranque.

A mudança de modelo é particularmente visível face à estratégia inicial da Lynk & Co. A marca chegou à Europa com foco nas subscrições e numa relação direta com o cliente, mas foi gradualmente reorganizando o negócio em torno das vendas tradicionais através de concessionários. A cooperação com a Volvo, aliás, começou antes do acordo atual: já em 2024, os parceiros tinham acertado a utilização de concessionários Volvo selecionados em sete países europeus, entre eles Alemanha, França, Espanha e Itália.

A Volvo não passa, contudo, a controlar a própria marca. A Geely Auto Group continuará responsável pelo desenvolvimento global dos produtos Lynk & Co, pela certificação e pelas operações fora da Europa. Esta distinção é importante depois de a Volvo ter vendido, em fevereiro de 2025, a sua participação de 30% na empresa: o novo acordo diz respeito à cooperação operacional e não altera a estrutura acionista.

A aceleração da expansão europeia acontece num contexto de queda das vendas da Lynk & Co. Em agosto, a marca vendeu 17.027 automóveis, menos 37% do que um ano antes, enquanto as vendas dos primeiros oito meses recuaram 15%, para 177.624 unidades. Ao mesmo tempo, as exportações totais da Geely cresceram 205% em agosto, para 110.094 automóveis. A partir de janeiro de 2027, a Volvo deverá transformar a cooperação pontual já existente com a Lynk & Co num sistema europeu unificado de vendas e assistência.