MONARTE Floating Floor 2026: como funciona o estacionamento flutuante japonês contra inundações
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No Japão foi proposta uma solução pouco habitual para salvar um automóvel de uma inundação súbita — fazer flutuar não o próprio veículo, mas todo o lugar de estacionamento. O MONARTE Floating Floor funciona normalmente como uma plataforma de estacionamento e, quando a água sobe, começa a flutuar juntamente com o automóvel. A especificação publicada prevê uma carga até 3000 kg.
A plataforma, com 2580 × 6100 × 280 mm, é construída em torno de um núcleo de espuma com um revestimento protetor de poliureia. Não precisa de flutuadores separados, elevador mecânico ou motor elétrico para subir: a própria estrutura do piso fornece a flutuabilidade necessária. Postes de aço antideriva limitam a deslocação durante a inundação.
O Floating Floor foi mostrado publicamente pela primeira vez em janeiro no Tokyo Auto Salon 2026. Na altura, o fabricante demonstrou também um teste com uma carrinha elétrica relativamente pesada: a plataforma flutuou sem deformação visível e manteve-se estável.
O interesse pelo sistema voltou a crescer após as fortes chuvas no Japão. Em 8 de setembro, graves inundações em Nagoya alagaram estradas e provocaram perturbações significativas nos transportes públicos. A própria MONARTE alerta que a eficácia do sistema depende da profundidade da água, da força da corrente, do risco de impacto com objetos flutuantes e de outras condições. Por isso, cada configuração tem de ser calculada para o local e o veículo concretos.
O sistema é desenvolvido pela Tajima Motor Corporation. Ainda não foi anunciado um preço público fixo para o Floating Floor: a empresa calcula individualmente o custo e os parâmetros de instalação com base no peso e nas dimensões do veículo, na profundidade de água prevista, na corrente e nas condições do lugar de estacionamento.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Dmitry Novikov