Subaru Impreza: preço e equipamento após a atualização da gama no Japão

A Subaru reduz a gama japonesa do Impreza a uma única versão Smart Edition 2,0 litros. O preço baixa, mas vários equipamentos antes de série passam a opcionais.

Autor: Polina Kotikova

14:06 17-09-2026

Adicionar o SpeedMe às suas fontes preferidas do Google

O Subaru Impreza de entrada passa a custar 2.865.500 ienes no Japão. Após a atualização, a gama foi fortemente simplificada: resta apenas o Smart Edition a gasolina, com motor boxer de 2,0 litros, CVT e escolha entre tração dianteira e integral. A versão AWD custa 3.135.000 ienes.

A navegação passa a ser de série em todos os Impreza. Ao mesmo tempo, a Subaru transferiu para um pacote de opções de fábrica os médios e máximos totalmente LED, os máximos adaptativos, os bancos dianteiros com regulação elétrica, a memória do banco do condutor e dos espelhos, além de várias funções associadas. Nas versões FWD, o volante e os bancos dianteiros aquecidos, bem como a luz de nevoeiro traseira, também passam a ser opcionais.

À primeira vista, o Smart Edition ficou mais barato. O anterior ST Smart Edition custava 2.953.500 ienes com FWD e 3.168.000 ienes com AWD. A diferença é de 88.000 e 33.000 ienes, respetivamente. No entanto, isto não deve ser entendido como um desconto direto: a Subaru esclarece que o equipamento referido acima era de série no ST Smart Edition do ano-modelo 2025.

A própria estrutura da gama mudou ainda mais. A Subaru deixou de aceitar novas encomendas do anterior Impreza a 14 de setembro e, com ele, terminou também a oferta do e-BOXER de 2,0 litros. O comunicado de 17 de setembro deixa na gama Impreza apenas a versão a gasolina de 2,0 litros. Para o Crosstrek, a Subaru escolheu outro caminho: após a atualização, todas as versões passaram a usar o sistema e-BOXER de tipo strong hybrid.

O objetivo mensal de vendas do Impreza também foi reduzido. No comunicado do ano passado, a Subaru apontava para 950 automóveis por mês para a gama então disponível; agora são 520. Isto representa uma redução do volume planeado de cerca de 45%, e não a confirmação de uma queda real da procura.

A paleta de cores passa ainda a incluir o novo Ignition Red, com um custo adicional de 55.000 ienes. O Impreza continua também a destacar-se entre os compactos de cinco portas: numa comparação recente, a Consumer Reports atribuiu-lhe 80/100 em fiabilidade prevista, à frente do Mazda3 nessa avaliação específica.