Recall BYD Tang e Qin 2026: veículos afetados e falha nas luzes de travagem

© A. Krivonosov / SPEEDME

A BYD anunciou na China uma campanha de recolha que abrange 183.211 veículos das famílias Tang e Qin. O problema está na zona do pedal do travão, mas não corresponde a uma falha do próprio sistema de travagem: devido a um desvio de fabrico, o batente do pedal do travão pode fissurar-se e degradar-se com o tempo. No caso extremo, a peça pode soltar-se, fazendo com que as luzes de travagem permaneçam acesas mesmo quando o condutor não está a travar.

A entidade reguladora chinesa SAMR dividiu a ação em duas campanhas. A S2026M0116V abrange 142.895 Tang: 58.026 unidades dos primeiros Tang, 77.846 Tang DM e 7.023 Tang EV. Outros 40.316 sedãs Qin estão incluídos na campanha S2026M0117V. Os veículos afetados mais antigos foram produzidos em 27 de junho de 2014 e os mais recentes em 14 de janeiro de 2022.

O risco não resulta de uma redução da eficácia da travagem. Luzes de travagem permanentemente acesas transmitem aos condutores que seguem atrás um sinal falso, como se o automóvel estivesse sempre a desacelerar. Isso torna mais difícil perceber o momento real da travagem. A BYD substituirá gratuitamente os batentes afetados por peças melhoradas; os veículos que já tenham essa peça instalada não terão de ser reparados novamente.

A atual geração do Tang não está abrangida por esta campanha. O intervalo de produção termina em janeiro de 2022, enquanto a terceira geração do Tang só foi apresentada no Salão Automóvel de Chengdu em 21 de agosto de 2026. No Qin, a situação é semelhante: o atual Qin Max chegou ao mercado chinês em 13 de agosto de 2026, ao passo que os Qin abrangidos foram produzidos entre 2014 e 2019.

Assim, a existência da campanha não significa que todos os Tang ou Qin estejam afetados. É necessário confirmar o modelo exato e a data de produção dentro dos intervalos indicados pelo regulador. As condições oficiais e os números de ambas as campanhas constam do aviso da SAMR.

A campanha entrou em vigor com a publicação do aviso da SAMR, em 18 de setembro de 2026. A BYD notificará os proprietários afetados por correio registado, telefone e SMS, e os reparadores autorizados instalarão gratuitamente os batentes melhorados. O regulador não indicou números internos de campanha distintos da BYD nem datas exatas para o envio das notificações.