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Nissan N7 2026: preço, autonomia e atualização de 22 de setembro

© Dongfeng-Nissan
A Dongfeng Nissan lança o N7 atualizado a 22 de setembro. O elétrico atual oferece 510–635 km CLTC, nove versões e preços desde 119.900 yuans.

A Dongfeng Nissan prepara o lançamento do N7 elétrico atualizado para 22 de setembro. Para já, sabe-se apenas que se trata de uma atualização programada, na qual são esperadas sobretudo alterações nas versões e nos níveis de equipamento. Por isso, as informações surgidas nas redes sociais chinesas sobre novo equipamento específico ainda não devem ser apresentadas como especificações oficiais.

Para a Nissan, o momento é significativo. Em agosto de 2025, as vendas a retalho do N7 atingiram um pico de 10.148 unidades, enquanto em agosto de 2026 o resultado caiu para 928 automóveis — uma descida de quase 91%, ou cerca de onze vezes menos. Isto não prova que a atualização tenha sido motivada especificamente pela quebra da procura, mas o modelo entra numa nova fase num contexto de mercado muito diferente.

A gama atual inclui nove versões, com preços entre 119.900 e 158.900 yuans. Os preços da gama atualizada que será apresentada a 22 de setembro ainda não foram anunciados.

O N7 atual utiliza um único motor elétrico no eixo dianteiro, com 160 ou 200 kW consoante a versão, enquanto a autonomia anunciada varia entre 510 e 635 km no ciclo CLTC. O equipamento pode incluir NISSAN OS, ecrãs de 15,6 polegadas, chips Qualcomm 8155 ou 8295P e um sistema de assistência à condução desenvolvido em conjunto com a Momenta. Só após a publicação da tabela oficial de versões será possível saber quais os componentes que passam sem alterações para a gama atualizada.

Para a Nissan, o N7 é mais importante do que um simples restyling local. É o primeiro modelo da série N baseado na arquitetura Tianyan e desenvolvido pela equipa chinesa. Ao mesmo tempo, a empresa vê a sua base de produção na China como fonte de veículos para outros mercados. A Nissan já confirmou a futura exportação do N7 e do Frontier Pro.

A componente digital do automóvel também é relevante: o N7 está fortemente ligado à aplicação da marca, através da qual são disponibilizadas funções de carregamento, comandos remotos e outros serviços. As recentes e numerosas queixas de proprietários sobre falhas da aplicação e indisponibilidade de funções remotas já mostraram o lado negativo dessa dependência.

Por isso, a 22 de setembro valerá mais a pena acompanhar a nova estrutura de versões, os preços, a eletrónica e o sistema Momenta do que o desenho exterior. Até lá, a faixa de 119.900–158.900 yuans e a autonomia de até 635 km devem ser atribuídas ao N7 atualmente à venda e não transferidas automaticamente para o modelo atualizado.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Dmitry Novikov

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