Campanha Maserati GranTurismo e GranCabrio na Coreia do Sul por largura registada incorretamente
© A. Krivonosov
Nem todas as campanhas de chamada à oficina terminam com a substituição de uma peça. Na Coreia do Sul, a campanha abrange Maserati GranTurismo e GranCabrio produzidos entre 9 de setembro de 2008 e 11 de abril de 2011. Segundo os dados publicados, estão envolvidos 62 veículos. O centro coreano de recalls indica 22 de setembro de 2026 como data de início da campanha.
O motivo é pouco habitual: durante a certificação inicial foram declarados dados incorretos sobre a largura do veículo. Assim, a largura real da carroçaria medida numa inspeção pode diferir do valor inscrito no certificado de matrícula mais do que as regras locais permitem.
O automóvel em si não precisa de qualquer reparação. O problema é administrativo: durante a inspeção periódica obrigatória, a largura real do veículo é comparada com os dados de registo e uma diferença excessiva pode resultar numa reprovação.
Depois de uma reprovação, o proprietário terá de repetir a inspeção. Se não o fizer dentro do prazo previsto pela legislação sul-coreana, pode ser aplicada uma sanção administrativa. É por isso que um automóvel tecnicamente em boas condições pode ser incluído numa campanha de recall.
A solução passa pela correção dos dados de registo e pela emissão de um novo certificado. Se necessário, os centros de assistência autorizados da Maserati ajudam os proprietários com o procedimento administrativo. O Recall Center sul-coreano também permite verificar um veículo através da matrícula ou do VIN.
Este caso mostra que uma campanha de recall nem sempre significa que existe um defeito no automóvel: por vezes, é necessário corrigir um erro cometido ainda durante a certificação.
Informação de serviço: o registo coreano identifica a Stellantis Korea Co., Ltd. como fabricante/importador e o contacto da Maserati é 1600-0036. A campanha está ativa desde 22 de setembro de 2026. A medida consiste em corrigir os dados de registo, emitir novamente o certificado de matrícula e, se necessário, obter assistência de um centro autorizado para concluir o procedimento administrativo. A ficha pública do Recall Center não indica um número de campanha separado, um número interno do fabricante ou um calendário de envio de notificações aos proprietários.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Dmitry Novikov