VOYAH Dream 9: preço, autonomia e especificações
© voyah.com.cn
419 900 yuans — é a partir deste valor que o VOYAH Dream 9 passa a ser vendido na China. O preço final de entrada ficou 10 000 yuans, ou cerca de 2,3%, abaixo do valor de pré-venda: a 5 de setembro, o preço mínimo era de 429 900 yuans. Em vez das cinco versões previstas inicialmente, a gama de produção passa a contar com seis, enquanto o preço máximo se mantém nos 529 900 yuans.
É precisamente o preço que separa este lançamento da fase anterior da história do Dream 9, quando a VOYAH ainda se preparava para abrir as pré-encomendas. As vendas regulares começaram a 22 de setembro. A gama inclui três níveis de equipamento — Ultra, Ultra+ e Lizun —, cada um disponível com motorização híbrida plug-in ou totalmente elétrica.
O PHEV combina um motor turbo de 1,5 litros com dois motores elétricos e debita até 560 kW, cerca de 761 cv. A bateria de 65 kWh permite até 340 km de autonomia elétrica segundo o ciclo CLTC, enquanto o carregamento 5C de 20 a 80% demora 12 minutos. O Dream 9 elétrico utiliza motores de 175 e 300 kW, uma bateria de 120 kWh e oferece até 701 km de autonomia CLTC. Ambas as versões usam uma arquitetura de 800 volts.
O Dream 9 recebe ainda o Huawei Qiankun ADS 5 com 37 sensores, um lidar principal de 896 linhas, três lidars de estado sólido adicionais, direção nas rodas traseiras com até 10 graus de ângulo e suspensão pneumática de três câmaras.
Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Nikita Novikov