Dodge Charger Sixpack custa desde £69.995 no Reino Unido

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O novo Dodge Charger Sixpack mais barato custa £69.995 no Reino Unido. O Scat Pack mais potente fica nos £75.995. Para um cupé americano caro, há um detalhe pouco comum no mercado britânico: os carros fornecidos continuam com volante à esquerda.

Os preços exatos são publicados pela Unity Automotive. A empresa foi nomeada principal concessionário britânico pelo importador europeu KW Automotive, e o primeiro lote deverá chegar em outubro. O R/T debita 420 cv e o Scat Pack 550 cv; ambos usam o seis cilindros em linha Hurricane 3,0 biturbo, caixa automática de oito velocidades e tração integral.

A informação atual do concessionário britânico e da imprensa profissional é clara: as encomendas são para Charger com volante à esquerda. Num mercado dominado por carros com volante à direita, é um compromisso relevante para um modelo que custa quase £70.000.

A nova geração também se afastou bastante da fórmula clássica de muscle car. Em vez de um HEMI V8, o Charger a gasolina usa um seis cilindros em linha turbo, mas continua rápido: o Scat Pack de 550 cv chega às 60 mph em cerca de 3,9 segundos graças à tração integral de série. O R/T de 420 cv precisa de 4,6 segundos.

A expansão para fora dos Estados Unidos também não foi repentina. A Dodge abriu as encomendas europeias a 10 de junho através do importador oficial KW Automotive. A gama inclui o Charger Sixpack a gasolina e o Charger Daytona elétrico em carroçarias de duas e quatro portas, com preços europeus a partir de €66.000. As primeiras entregas europeias foram anunciadas para setembro, enquanto a Unity espera os carros britânicos em outubro.

O lançamento britânico mostra claramente o preço da exclusividade: 420 a 550 cv, tração integral e a nova geração do Charger, mas com volante à esquerda. A Unity também pretende fornecer versões de quatro portas e o Charger Daytona elétrico por encomenda especial; os respetivos preços britânicos ainda não foram anunciados.