Citroën C3 Outdoor: preços e especificações do Turbo 100 e Hybrid 110 em Espanha

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Em Espanha, o novo Citroën C3 Outdoor custa 21.650 € com o motor turbo a gasolina de 100 cv. O híbrido de 48 V e 110 cv está tabelado em 23.540 €. A diferença entre as duas motorizações é de 1.890 €.

O objetivo da versão Outdoor não é trazer nova tecnologia mecânica. A Citroën colocou-a no topo da gama C3 e deu-lhe um visual mais aventureiro. Há para-choques específicos e proteções decorativas, jantes Magnetite mate de 17 polegadas, tejadilho bicolor, Color Clips vermelhos e acabamento interior próprio. Não existe tração integral nem equipamento adicional para fora de estrada.

A tabela de preços espanhola mostra quanto custa essa imagem. O Outdoor a gasolina custa mais 960 € do que o C3 Max com o mesmo motor de 100 cv, enquanto no híbrido a diferença é de 934 €. Assim, o acréscimo paga sobretudo estilo e equipamento extra, e não mais potência ou um sistema de tração diferente.

Por dentro, o Outdoor também vem mais completo. De série inclui climatização automática, navegação, carregamento sem fios para smartphone, espelho interior eletrocromático, sensores de estacionamento dianteiros, acesso sem chave no Hybrid e bancos Advanced Comfort. A Citroën apresenta-o como a versão de topo e não como um SUV separado.

A parte mecânica mantém-se. O motor turbo de 1,2 litros desenvolve 100 cv, trabalha com caixa manual de seis velocidades e tração dianteira. O Hybrid 110 utiliza um sistema de 48 V e uma caixa de dupla embraiagem com seis relações. Os dados europeus oficiais da Citroën indicam cerca de 5,5–5,6 l/100 km para o gasolina e aproximadamente 5,0 l/100 km para o híbrido.

O contexto de preços é especialmente sensível para a Citroën em Espanha: a direção da marca já tinha apontado o país como um dos mercados onde a pressão dos fabricantes chineses é mais forte. Acima dos 21.000 €, o C3 passa a ser comparado não só com citadinos europeus tradicionais, mas também com modelos chineses maiores.

O Outdoor não fica limitado a Espanha. Na Alemanha, a versão a gasolina é anunciada oficialmente desde 23.200 €, o Hybrid 110 desde 26.500 € e a versão elétrica desde 29.750 €. As condições de mercado são diferentes, mas estes preços reforçam a posição do Outdoor como acabamento de topo e mais caro.

A mesma estratégia já é usada noutras partes da família C3. O C3 Aircross Collection, por exemplo, também acrescenta mais equipamento sem alterar de forma fundamental a tecnologia de base.

O ë-C3 Outdoor elétrico também integra oficialmente a gama espanhola, mas a tabela de preços publicada pela Motor.es em 5 de outubro apresenta por enquanto apenas as versões a gasolina e híbrida. Assim, 21.650 € é o preço de entrada do C3 Outdoor com motor de combustão, não de toda a gama Outdoor.