Dacia Sandero Hybrid 155: apenas 1700 € acima do Eco-G 120 auto

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A Dacia estruturou a nova gama Sandero de forma a manter pequena a diferença de preço entre a versão bifuel a GPL e o full hybrid. Em Itália, o Sandero Streetway Expression Eco-G 120 com caixa manual começa nos 16.600 €, o Eco-G 120 auto com caixa de dupla embraiagem de seis velocidades nos 18.200 €, e o Hybrid 155 nos 19.900 €. Assim, passar do Eco-G 120 auto para o híbrido exige apenas mais 1700 €.

O Hybrid 155 combina um motor a gasolina de 1,8 litros com 109 cv, um motor elétrico de tração com cerca de 49 cv, um motor-gerador de arranque, uma bateria de 1,4 kWh e uma transmissão automática multimodo sem embraiagem. A potência combinada é de 155 cv. A Dacia afirma que o automóvel pode circular em modo elétrico até 80% do tempo em ambiente urbano, embora o valor dependa das condições reais de utilização.

No Stepway, a escala de preços começa ainda mais abaixo em Itália: Essential Eco-G 120 custa desde 16.500 €, Expression desde 17.500 € e Extreme desde 18.600 €. O Hybrid 155 é disponibilizado a partir do nível Expression por 20.800 €, enquanto o Extreme custa 21.900 €.

É o preço que altera o equilíbrio dentro da gama. Para quem quer uma caixa automática, a diferença entre o Eco-G 120 auto e o Hybrid 155 mais potente é de apenas 1700 €, enquanto entre o Eco-G 120 manual e o híbrido chega aos 3300 €. O Eco-G mantém a vantagem no preço mínimo, mas ao escolher uma caixa automática o híbrido fica muito mais próximo em termos de orçamento.

O Sandero conserva ainda um peso comercial relevante: em 2025 foi, pelo segundo ano consecutivo, o automóvel de passageiros mais vendido da Europa em todos os canais. A nova hierarquia de preços diz assim respeito a um dos principais modelos de grande volume do mercado europeu.