MG ZS Vibe Turbo na Austrália: mais barato e 1.5 turbo
MG lança o ZS Vibe Turbo na Austrália com preço menor
MG ZS Vibe Turbo na Austrália: mais barato e 1.5 turbo
A MG lança na Austrália o ZS Vibe Turbo com motor 1.5 turbo de 156 cv e 230 Nm por $27.990, $3.000 abaixo do Essence Turbo, com menos itens e linha reorganizada
2025-10-20T10:35:42+03:00
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A MG lançou na Austrália uma versão a gasolina mais em conta do seu SUV compacto ZS, antecipando uma atualização completa prevista até o fim do ano.Batizado de Vibe Turbo, o modelo chega com motor 1.5 turbo de quatro cilindros a gasolina, entregando 156 cv e 230 Nm. Com preço de $27,990 na configuração com tração integral, fica $3,000 abaixo do antigo Essence Turbo, o que reforça o apelo do ZS para quem busca gastar menos sem abrir mão do essencial.Para alcançar essa faixa de preço, o Vibe Turbo abre mão de faróis de LED, teto solar panorâmico, câmera de 360 graus, limpadores automáticos, farol alto automático e acesso sem chave, entre outros itens do Essence Turbo. Para quem coloca o custo em primeiro plano, a troca tende a fazer sentido.Além disso, a versão de entrada a gasolina sem turbo do MG ZS, antes chamada Excite, passa a se chamar Vibe sem mudanças nas especificações técnicas, o que a diferencia ainda mais do híbrido Excite, que inclui mais itens de série. A mudança ajuda a organizar melhor a linha.
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2025
Michael Powers
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MG lança o ZS Vibe Turbo na Austrália com preço menor
A MG lança na Austrália o ZS Vibe Turbo com motor 1.5 turbo de 156 cv e 230 Nm por $27.990, $3.000 abaixo do Essence Turbo, com menos itens e linha reorganizada
Michael Powers, Editor
A MG lançou na Austrália uma versão a gasolina mais em conta do seu SUV compacto ZS, antecipando uma atualização completa prevista até o fim do ano.
Batizado de Vibe Turbo, o modelo chega com motor 1.5 turbo de quatro cilindros a gasolina, entregando 156 cv e 230 Nm. Com preço de $27,990 na configuração com tração integral, fica $3,000 abaixo do antigo Essence Turbo, o que reforça o apelo do ZS para quem busca gastar menos sem abrir mão do essencial.
Para alcançar essa faixa de preço, o Vibe Turbo abre mão de faróis de LED, teto solar panorâmico, câmera de 360 graus, limpadores automáticos, farol alto automático e acesso sem chave, entre outros itens do Essence Turbo. Para quem coloca o custo em primeiro plano, a troca tende a fazer sentido.
Além disso, a versão de entrada a gasolina sem turbo do MG ZS, antes chamada Excite, passa a se chamar Vibe sem mudanças nas especificações técnicas, o que a diferencia ainda mais do híbrido Excite, que inclui mais itens de série. A mudança ajuda a organizar melhor a linha.
