Nissan apresenta Ao-Solar Extender no Sakura: recarga solar
Ao-Solar Extender no Nissan Sakura: recarga solar prática para EVs
Nissan apresenta Ao-Solar Extender no Sakura: recarga solar
Na Japan Mobility Show 2025, Nissan revela o Ao-Solar Extender no Sakura: painéis no teto e módulo retrátil geram até 500 W e reduzem a dependência da rede.
2025-10-22T08:09:43+03:00
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A Nissan afirma que vai apresentar este mês, no Japan Mobility Show 2025, um protótipo equipado com um sistema a bordo que capta energia do sol — um passo pragmático, focado no uso real do carro elétrico.O conjunto, batizado de Ao-Solar Extender, será instalado no carro elétrico mais vendido do Japão, o Nissan Sakura. Desenvolvido internamente, o arranjo de painéis solares foi pensado para reduzir a dependência da rede elétrica e simplificar a recarga, deixando a rotina com um EV menos trabalhosa. Segundo estimativas da equipe de desenvolvimento, ele consegue gerar energia suficiente para cobrir até 3.000 quilômetros de condução. A proposta soa mais como uma resposta prática às dificuldades do dia a dia de recarga do que como um experimento vistoso.Instalado no teto, o Ao-Solar Extender consegue carregar o carro tanto em movimento quanto parado. Quando estacionado, um painel adicional desliza para fora do seu compartimento, ampliando a superfície solar e elevando a geração de energia para cerca de 500 watts. Essa seção retrátil ainda projeta sombra e ajuda a barrar a luz que entra pelo para-brisa, reduzindo a temperatura da cabine e, de quebra, a energia exigida pelo ar-condicionado — um detalhe simples e atencioso que proprietários tendem a valorizar no uso diário.Dados de uso de proprietários do Sakura indicam que muitos fazem sobretudo deslocamentos curtos, como pequenas tarefas e trajetos escolares, o que sugere que a energia solar pode praticamente eliminar a necessidade de ligar o carro na tomada para uma parcela relevante de motoristas. Para esse público, a recarga pelo teto soa menos como novidade e mais como uma conveniência discreta e integrada.
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2025
Michael Powers
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Ao-Solar Extender no Nissan Sakura: recarga solar prática para EVs
Na Japan Mobility Show 2025, Nissan revela o Ao-Solar Extender no Sakura: painéis no teto e módulo retrátil geram até 500 W e reduzem a dependência da rede.
Michael Powers, Editor
A Nissan afirma que vai apresentar este mês, no Japan Mobility Show 2025, um protótipo equipado com um sistema a bordo que capta energia do sol — um passo pragmático, focado no uso real do carro elétrico.
O conjunto, batizado de Ao-Solar Extender, será instalado no carro elétrico mais vendido do Japão, o Nissan Sakura. Desenvolvido internamente, o arranjo de painéis solares foi pensado para reduzir a dependência da rede elétrica e simplificar a recarga, deixando a rotina com um EV menos trabalhosa. Segundo estimativas da equipe de desenvolvimento, ele consegue gerar energia suficiente para cobrir até 3.000 quilômetros de condução. A proposta soa mais como uma resposta prática às dificuldades do dia a dia de recarga do que como um experimento vistoso.
Instalado no teto, o Ao-Solar Extender consegue carregar o carro tanto em movimento quanto parado. Quando estacionado, um painel adicional desliza para fora do seu compartimento, ampliando a superfície solar e elevando a geração de energia para cerca de 500 watts. Essa seção retrátil ainda projeta sombra e ajuda a barrar a luz que entra pelo para-brisa, reduzindo a temperatura da cabine e, de quebra, a energia exigida pelo ar-condicionado — um detalhe simples e atencioso que proprietários tendem a valorizar no uso diário.
Dados de uso de proprietários do Sakura indicam que muitos fazem sobretudo deslocamentos curtos, como pequenas tarefas e trajetos escolares, o que sugere que a energia solar pode praticamente eliminar a necessidade de ligar o carro na tomada para uma parcela relevante de motoristas. Para esse público, a recarga pelo teto soa menos como novidade e mais como uma conveniência discreta e integrada.
