Pick-up-urile, de la utilitate la statut: ce arată studiul
Pick-up-urile, între utilitate și statut: ce ne spune studiul Strategic Vision
Pick-up-urile, de la utilitate la statut: ce arată studiul
Studiul Strategic Vision arată: pick-up-urile sunt alese pentru imagine, nu utilitate. Modelele electrice cresc, dar capotele sporesc riscul pentru pietoni.
2025-11-09T13:27:34+03:00
2025-11-09T13:27:34+03:00
2025-11-09T13:27:34+03:00
Pick-up-urile moderne promit forță brută, aplomb în off-road și disponibilitate pentru muncă grea, dar în practică majoritatea proprietarilor le tratează ca pe niște mașini de zi cu zi. Potrivit Strategic Vision, 90% dintre șoferi nu tractează niciodată o remorcă și nu transportă încărcături, iar aproape 40% își folosesc pick-up-ul strict pentru plăcere. Cifrele conturează o imagine limpede.Cercetătorii susțin că pick-up-ul a devenit parte din identitatea personală: tot mai mulți cumpărători îl aleg mai puțin pentru utilitate și mai mult pentru imaginea de forță și încredere pe care o transmite. Tendința se vede cel mai clar la modelele compacte și electrice, precum Ford Maverick și Rivian R1T, care ajung mai des să deservească timpul liber decât munca. Nu e greu de înțeles atracția: promisiunea de putere și autosuficiență seduce, chiar dacă rămâne rar pusă la treabă.Chiar și utilajele heavy-duty, precum GMC Sierra 2500, sunt folosite, arată studiul, doar din când în când exact pentru ceea ce au fost concepute. În același timp, creșterea constantă a gabaritului sporește riscurile pentru cei de pe jos: vehiculele cu capote înalte sunt cu 45% mai predispuse să fie implicate în impacturi mortale cu pietoni.În esență, pick-up-ul devine tot mai mult un simbol al statutului și al libertății personale, nu un simplu instrument de lucru. Rămâne întrebarea dacă nu cumva plătim prea mult, ca societate, pentru această poftă de putere pe roți.
pick-up-urile, statut vs utilitate, studiu Strategic Vision, Ford Maverick, Rivian R1T, GMC Sierra 2500, modele electrice, piața auto, siguranța pietonilor, capote înalte, trend consumatori
2025
Michael Powers
news
Pick-up-urile, între utilitate și statut: ce ne spune studiul Strategic Vision
Studiul Strategic Vision arată: pick-up-urile sunt alese pentru imagine, nu utilitate. Modelele electrice cresc, dar capotele sporesc riscul pentru pietoni.
Michael Powers, Editor
Pick-up-urile moderne promit forță brută, aplomb în off-road și disponibilitate pentru muncă grea, dar în practică majoritatea proprietarilor le tratează ca pe niște mașini de zi cu zi. Potrivit Strategic Vision, 90% dintre șoferi nu tractează niciodată o remorcă și nu transportă încărcături, iar aproape 40% își folosesc pick-up-ul strict pentru plăcere. Cifrele conturează o imagine limpede.
Cercetătorii susțin că pick-up-ul a devenit parte din identitatea personală: tot mai mulți cumpărători îl aleg mai puțin pentru utilitate și mai mult pentru imaginea de forță și încredere pe care o transmite. Tendința se vede cel mai clar la modelele compacte și electrice, precum Ford Maverick și Rivian R1T, care ajung mai des să deservească timpul liber decât munca. Nu e greu de înțeles atracția: promisiunea de putere și autosuficiență seduce, chiar dacă rămâne rar pusă la treabă.
Chiar și utilajele heavy-duty, precum GMC Sierra 2500, sunt folosite, arată studiul, doar din când în când exact pentru ceea ce au fost concepute. În același timp, creșterea constantă a gabaritului sporește riscurile pentru cei de pe jos: vehiculele cu capote înalte sunt cu 45% mai predispuse să fie implicate în impacturi mortale cu pietoni.
În esență, pick-up-ul devine tot mai mult un simbol al statutului și al libertății personale, nu un simplu instrument de lucru. Rămâne întrebarea dacă nu cumva plătim prea mult, ca societate, pentru această poftă de putere pe roți.
