16+

Recall BMW pentru probleme la iluminarea spate la modelele 2 Series Gran Coupe

© A. Krivonosov
BMW a anunțat un recall pentru 202 de vehicule 2 Series Gran Coupe din 2026, din cauza unor defecte în software-ul iluminării spate care nu respectă standardele de siguranță. Află detalii și cum să rezolvi problema.
Michael Powers, Editor

BMW North America a anunțat un recall pentru modelele 2 Series Gran Coupe din anul 2026, comercializate în Statele Unite, din cauza unor probleme la sistemul de iluminare spate care nu respectă standardele de siguranță. Conform datelor publicate de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA), campania afectează 202 de vehicule fabricate în a doua jumătate a anului 2025.

Problema are la bază software-ul care controlează farurile din spate. BMW explică că, din cauza unor erori în firmware, una sau mai multe elemente de iluminare – cum ar fi stopurile, lămpile de frână sau semnalizatoarele – pot funcționa defectuos sau pot să nu respecte integral reglementările FMVSS 108. Aceasta ar putea reduce vizibilitatea mașinii pentru ceilalți participanți la trafic și ar crește riscul de accident, în special noaptea.

Defectul a fost identificat în vara anului 2025, în timpul procesului de asamblare, când au început să fie înregistrate anomalii la funcționarea farurilor din spate. În urma investigațiilor, BMW, împreună cu furnizorul Valeo Vision și cu subcontractorii, a analizat atât componentele electronice, cât și unitățile de control. S-a ajuns la concluzia că firmware-ul modulelor de iluminare este cel care cauzează nerespectarea standardelor americane.

Producătorul subliniază că până în prezent nu au fost raportate accidente sau răniri legate de această problemă. Totuși, sistemul de diagnostic poate alerta șoferul printr-un mesaj pe tabloul de bord, dar și prin aplicațiile BMW ConnectedDrive și MyBMW.

Ca parte a recall-ului, toate vehiculele afectate vor primi faruri noi din spate, cu software corectat, fără costuri suplimentare. Notificările către dealeri au început pe 4 februarie 2026, iar proprietarii vor primi scrisori de invitație la service până pe 27 martie.

Acest caz arată, încă o dată, că în automobilele moderne software-ul are o importanță la fel de mare ca componentele mecanice, iar chiar și o mică eroare de firmware poate duce la o campanie oficială de recall.