Kitul M Performance Track pentru BMW M2: aerodinamică și performanță pe circuit
Kitul M Performance Track pentru BMW M2: detalii și preț
Kitul M Performance Track pentru BMW M2: aerodinamică și performanță pe circuit
Kitul M Performance Track pentru BMW M2, disponibil din iulie 2026, include spoiler frontal, aripă spate reglabilă și șasiu optimizat pentru circuit. Preț: 23.500 euro.
2026-03-02T11:56:51+03:00
2026-03-02T11:56:51+03:00
2026-03-02T11:56:51+03:00
Începând din iulie 2026, varianta de bază BMW M2 din gama de înaltă performanță BMW M va fi disponibilă cu Kitul M Performance Track, conceput special pentru utilizarea pe circuit. Kitul va avea un preț de 23.500 de euro plus taxe în Germania, toate prețurile excluzând instalarea.Kitul M Performance Track include un spoiler frontal reglabil manual pentru circuit, integrat cu un difuzor frontal. Acesta este completat de difuzoare nereglabile pe arcurile roților și o priză de aer sub radiatorul de ulei. Spoilerul/difuzorul frontal crește semnificativ forța de apăsare, în timp ce elementele aerodinamice oferă și mai multă aderență pe pistă.În plus, mașina este echipată cu un aripă spate reglabil manual, similară cu cele de pe modelele sport BMW M4 GT4 și BMW M4 GT3. Aceasta are un mod unic „race” în care aripa spate se deplasează înapoi cu 50 de milimetri, îmbunătățind semnificativ eficiența sa aerodinamică. În modul „road”, aripa rămâne într-o poziție conformă reglementărilor germane de trafic rutier (StVZO) și nu depășește dimensiunile permise ale vehiculului. Unghiul de atac al aripii spate poate fi, de asemenea, reglat, oferind două setări pentru forța maximă de apăsare pe puntea spate în funcție de caracteristicile circuitului. O altă caracteristică remarcabilă și unică este stopul integrat în aripa spate.Alte elemente includ un șasiu cu reglaj filetat, amortizare cu patru poziții pentru revenire și compresie, lagăre de sprijin reglabile și primul sistem special de amortizoare pentru motorsport care îndeplinește și cerințele de trafic rutier. Mai mult, șasiul poate fi coborât cu 20 de milimetri față și spate, cu reglaj continuu al înălțimii.Componentele Kitului Track au fost dezvoltate în colaborare cu specialiștii BMW M, bazându-se pe experiența din numeroase curse și victorii. Toate componentele au fost optimizate aerodinamic în tunelul aerodinamic BMW. Piesele kitului interacționează în mod unic între ele, mai ales atunci când sunt combinate cu anvelopele opționale Ultra Track.În plus, sistemul de evacuare M Performance pentru noul BMW M2 CS este acum disponibil ca o opțiune suplimentară, deosebit de atractivă pentru personalizare. Sistemul optimizat de evacuare a gazelor îmbunătățește sunetul distinctiv al motorului în linie cu șase cilindri de 390 kW/530 cp cu tehnologia BMW M TwinPower Turbo. Sistemul de tuning permite selectarea din mai multe moduri care optimizează funcționarea evacuării, toate oferind un sunet de motor captivant, excepțional de sportiv. Vârfurile opționale de evacuare M Performance sunt realizate din carbon și titan – două materiale bine dovedite în motorsport – oferind spatele BMW M2 CS un aspect unic, recognoscibil. Sistemul de evacuare M Performance este cu aproximativ 8 kilograme mai ușor decât cel standard și costă de la 8.343,50 de euro în Germania, excluzând instalarea.
BMW M2, Kit M Performance Track, aerodinamică, performanță pe circuit, preț BMW M2, șasiu reglabil, aripă spate, spoiler frontal, BMW M, motorsport
2026
Michael Powers
news
Kitul M Performance Track pentru BMW M2: detalii și preț
Kitul M Performance Track pentru BMW M2, disponibil din iulie 2026, include spoiler frontal, aripă spate reglabilă și șasiu optimizat pentru circuit. Preț: 23.500 euro.
Michael Powers, Editor
Începând din iulie 2026, varianta de bază BMW M2 din gama de înaltă performanță BMW M va fi disponibilă cu Kitul M Performance Track, conceput special pentru utilizarea pe circuit. Kitul va avea un preț de 23.500 de euro plus taxe în Germania, toate prețurile excluzând instalarea.
Kitul M Performance Track include un spoiler frontal reglabil manual pentru circuit, integrat cu un difuzor frontal. Acesta este completat de difuzoare nereglabile pe arcurile roților și o priză de aer sub radiatorul de ulei. Spoilerul/difuzorul frontal crește semnificativ forța de apăsare, în timp ce elementele aerodinamice oferă și mai multă aderență pe pistă.
În plus, mașina este echipată cu un aripă spate reglabil manual, similară cu cele de pe modelele sport BMW M4 GT4 și BMW M4 GT3. Aceasta are un mod unic „race” în care aripa spate se deplasează înapoi cu 50 de milimetri, îmbunătățind semnificativ eficiența sa aerodinamică. În modul „road”, aripa rămâne într-o poziție conformă reglementărilor germane de trafic rutier (StVZO) și nu depășește dimensiunile permise ale vehiculului. Unghiul de atac al aripii spate poate fi, de asemenea, reglat, oferind două setări pentru forța maximă de apăsare pe puntea spate în funcție de caracteristicile circuitului. O altă caracteristică remarcabilă și unică este stopul integrat în aripa spate.
Alte elemente includ un șasiu cu reglaj filetat, amortizare cu patru poziții pentru revenire și compresie, lagăre de sprijin reglabile și primul sistem special de amortizoare pentru motorsport care îndeplinește și cerințele de trafic rutier. Mai mult, șasiul poate fi coborât cu 20 de milimetri față și spate, cu reglaj continuu al înălțimii.
Componentele Kitului Track au fost dezvoltate în colaborare cu specialiștii BMW M, bazându-se pe experiența din numeroase curse și victorii. Toate componentele au fost optimizate aerodinamic în tunelul aerodinamic BMW. Piesele kitului interacționează în mod unic între ele, mai ales atunci când sunt combinate cu anvelopele opționale Ultra Track.
În plus, sistemul de evacuare M Performance pentru noul BMW M2 CS este acum disponibil ca o opțiune suplimentară, deosebit de atractivă pentru personalizare. Sistemul optimizat de evacuare a gazelor îmbunătățește sunetul distinctiv al motorului în linie cu șase cilindri de 390 kW/530 cp cu tehnologia BMW M TwinPower Turbo. Sistemul de tuning permite selectarea din mai multe moduri care optimizează funcționarea evacuării, toate oferind un sunet de motor captivant, excepțional de sportiv. Vârfurile opționale de evacuare M Performance sunt realizate din carbon și titan – două materiale bine dovedite în motorsport – oferind spatele BMW M2 CS un aspect unic, recognoscibil. Sistemul de evacuare M Performance este cu aproximativ 8 kilograme mai ușor decât cel standard și costă de la 8.343,50 de euro în Germania, excluzând instalarea.
