Isuzu și Toyota: autobuze cu hidrogen, producție 2026
Isuzu și Toyota unesc forțele pentru autobuze comerciale cu pile de combustie pe hidrogen, din 2026
Isuzu și Toyota: autobuze cu hidrogen, producție 2026
Isuzu și Toyota dezvoltă autobuze comerciale cu hidrogen; producția începe în aprilie 2026 la J‑Bus Tochigi. Platformă low-floor, costuri și emisii CO2 reduse.
2025-09-29T10:30:22+03:00
2025-09-29T10:30:22+03:00
2025-09-29T10:30:22+03:00
Pe 29 septembrie, Isuzu și Toyota au anunțat un acord pentru a dezvolta și produce în comun o nouă generație de autobuze comerciale alimentate cu pile de combustie pe hidrogen. Parteneriatul își propune să aducă soluții de mobilitate inovatoare, aliniate la standardele de mediu ale viitorului. Producția este programată să înceapă în primăvara anului viitor — aprilie 2026 — la uzina specializată J-Bus din prefectura Tochigi. Calendarul pare ambițios, dar bine dozat, de tipul celui în jurul căruia operatorii își pot construi planurile.Autobuzele vor fi construite pe o platformă electrică cu podea joasă, proiectată special de Isuzu, asociată cu sisteme avansate de pile de combustie pe hidrogen dezvoltate de Toyota Motor Corporation. Împărțirea responsabilităților se potrivește natural cu punctele forte ale fiecărei mărci — o abordare pragmatică ce păstrează dezvoltarea concentrată și previzibilă.Companiile vizează o reducere substanțială a costurilor de operare prin standardizarea componentelor, în timp ce urmăresc să coboare emisiile de CO₂ la niveluri minime. În același timp, vor să facă transportul public mai atrăgător, sprijinind infrastructura urbană sustenabilă și orașe mai curate în Japonia și dincolo de ea. În practică, accentul pe piese comune pare adevărata miză discretă a proiectului: adesea acolo se decid calculele economice ale flotelor — dacă ies sau nu.
Isuzu, Toyota, autobuze cu hidrogen, pile de combustie, producție 2026, J-Bus Tochigi, platformă electrică low-floor, standardizare componente, costuri reduse, emisii CO2, transport public
2025
Michael Powers
news
Isuzu și Toyota unesc forțele pentru autobuze comerciale cu pile de combustie pe hidrogen, din 2026
Isuzu și Toyota dezvoltă autobuze comerciale cu hidrogen; producția începe în aprilie 2026 la J‑Bus Tochigi. Platformă low-floor, costuri și emisii CO2 reduse.
Michael Powers, Editor
Pe 29 septembrie, Isuzu și Toyota au anunțat un acord pentru a dezvolta și produce în comun o nouă generație de autobuze comerciale alimentate cu pile de combustie pe hidrogen. Parteneriatul își propune să aducă soluții de mobilitate inovatoare, aliniate la standardele de mediu ale viitorului. Producția este programată să înceapă în primăvara anului viitor — aprilie 2026 — la uzina specializată J-Bus din prefectura Tochigi. Calendarul pare ambițios, dar bine dozat, de tipul celui în jurul căruia operatorii își pot construi planurile.
Autobuzele vor fi construite pe o platformă electrică cu podea joasă, proiectată special de Isuzu, asociată cu sisteme avansate de pile de combustie pe hidrogen dezvoltate de Toyota Motor Corporation. Împărțirea responsabilităților se potrivește natural cu punctele forte ale fiecărei mărci — o abordare pragmatică ce păstrează dezvoltarea concentrată și previzibilă.
Companiile vizează o reducere substanțială a costurilor de operare prin standardizarea componentelor, în timp ce urmăresc să coboare emisiile de CO₂ la niveluri minime. În același timp, vor să facă transportul public mai atrăgător, sprijinind infrastructura urbană sustenabilă și orașe mai curate în Japonia și dincolo de ea. În practică, accentul pe piese comune pare adevărata miză discretă a proiectului: adesea acolo se decid calculele economice ale flotelor — dacă ies sau nu.