Un singur cip pentru toate ecranele: rețeta LG pentru cockpitul definit prin software

© lg.com

LG a prezentat noi soluții pentru multimedia auto și pentru vehicule definite prin software. Ideea centrală: mai multe ecrane din habitaclu pot fi controlate de un singur cip, în loc să se instaleze câte o unitate de control separată pentru fiecare afișaj.

Sistemul este construit pe Android Automotive OS și pe inițiativa Google AAOS SDV (Software-Defined Vehicles). În centru se află noua generație a platformei Qualcomm Snapdragon Cockpit. Aceasta trebuie să gestioneze simultan navigația, datele vehiculului, infotainmentul și diferite formate de ecrane din habitaclu. Pentru constructorii auto, avantajul este concret: mai puține componente înseamnă o arhitectură mai simplă, costuri de integrare mai mici și un risc mai redus la scalarea soluției pe modele diferite.

Pentru pasageri, scenariul este familiar oricui a stat într-o mașină chineză modernă sau premium. Șoferul vede navigația, pasagerul din față se uită la YouTube, pasagerii din spate au propriul conținut pe ecrane separate. Sunt acceptate conturile personale, setările individuale, partajarea de conținut și controlul parental. Comanda vocală permite rearanjarea dispunerii ecranelor, lansarea aplicațiilor, reglarea volumului și operarea funcțiilor mașinii fără atingeri inutile.

Google a remarcat în special stabilitatea platformei, lucrul cu mai multe ecrane, interfața vocală și compatibilitatea LG cu diferite chipset-uri. În era SDV, asta contează mai mult decât pare: habitaclul devine o platformă digitală în care prețul, confortul și siguranța depind mai puțin de diagonala ecranelor și mai mult de cât de fluent funcționează întregul ansamblu pe o singură bucată de siliciu.