Honda Insight: 120 de mașini riscă să se oprească în plin trafic

© honda.co.jp

Honda a extins campania de rechemare a Insight în Japonia. Acțiunea acoperă doar 120 de mașini, produse între 12 și 20 februarie 2020, însă motivul este unul serios: un defect al pompei de combustibil poate determina oprirea motorului în timpul mersului.

Problema este localizată în pompa de combustibil de joasă presiune. Rotorul ei din plastic a fost obținut în condiții de turnare necorespunzătoare, astfel încât densitatea materialului poate fi sub specificație. La contactul cu combustibilul, piesa se poate umfla și deforma. De aici scenariul este simplu: rotorul începe să atingă carcasa pompei, pompa lucrează necorespunzător, alimentarea cu combustibil se dereglează, iar în cel mai rău caz motorul se oprește în mers.

Pentru proprietar, nu este genul de defecțiune care poate fi amânată până la următoarea revizie. Insight este o hibridă, însă motorul pe benzină rămâne parte din ansamblul de propulsie, iar întreruperea alimentării poate transforma rapid o berlină economică într-una imobilizată. Situația este deosebit de periculoasă pe autostradă, la schimbarea benzii sau în trafic aglomerat, unde pierderea bruscă de tracțiune pune în pericol mult mai mult decât pe șofer.

Honda va înlocui pompa de combustibil de joasă presiune cu o versiune revizuită, gratuit pentru proprietari. Conform companiei, pentru acest lot adăugat nu au fost înregistrate până acum plângeri, defecțiuni sau accidente. Detaliul este important: rechemarea nu a fost declanșată după o serie de incidente, ci după actualizarea listei mașinilor care ar putea fi afectate.

Povestea se leagă de campania din 2021: atunci Honda emisese deja o rechemare pentru acest defect, însă acum a reieșit că trebuie adăugată pe listă încă o parte din Insight. Pentru piața de second-hand, este un motiv să verifici VIN-ul, nu doar să crezi vânzătorul care spune că „toate rechemările sunt închise”. Hibrizii Honda au în general o reputație solidă, dar nici o marcă sigură nu exclude loturi punctuale de piese cu defect de fabricație.

120 de mașini este un număr mic. Însă când vorbim despre o posibilă oprire a motorului în mers, dimensiunea campaniei contează mai puțin: unui singur proprietar îi este suficient un singur rotor defect.