Swift Sport doar cu numele: kitul Awin ascute privirea, dar lasă motorul în pace

© suzuki-media.jp

Suzuki a găsit o cale să readucă numele Swift Sport fără să lanseze un nou hot hatch. În Japonia este disponibil un pachet de styling de fabrică care face Swiftul obișnuit să arate mai agresiv, dar nu adaugă nici cai-putere, nici suspensie sport.

Pachetul a fost dezvoltat de firma Awin și se vinde prin catalogul Suzuki Select Plus la dealerii locali. Setul de bază include un splitter frontal negru, praguri laterale și o extensie de bară spate. Kitul complet costă ¥198.000 (aproximativ $1.224 la cursul actual). Separat, spoilerul frontal și extensia spate sunt cotate la ¥63.800 fiecare, iar pragurile la ¥70.400. Contra cost se mai pot lua o ramă de grilaj neagră, jante, capace de oglindă din carbon, protecții de mâner, un decor pentru capacul rezervorului, autocolante pentru capotă și pedaliere din oțel.

Aici se termină partea de «sport». Sub capotă rămâne motorul de 1,2 litri aspirat mild-hybrid cu 82 CP și 112 Nm. Cutia este CVT sau manuală, tracțiunea față sau integrală. Vechiul Swift Sport ZC33S era o mașină cu totul diferită: caroserie ușoară, motor turbo, șasiu viu și reputația de a fi unul dintre ultimele hot hatch-uri mici accesibile. Pachetul nou vinde doar imaginea.

Un Swift Sport adevărat se încadrează greu în noile norme de emisii, în preț și în cerere: hatchback-urile mici și rapide au devenit o nișă, iar cumpărătorii migrează în masă spre crossover-e. Un body kit costă mai puțin la dezvoltare, nu cere o nouă omologare de motor și lasă dealerii să câștige din accesorii. Nici pentru proprietar nu este o achiziție absurdă: mașina arată mai interesant, rămâne economică și nu urcă la prețul unei versiuni sport reale.

Pe partea de emoție, totuși, rivalii rămân mai puternici. Toyota GR Yaris e la cu totul alt nivel de preț, dar oferă mecanică pe bune. Un Swift Sport ZC33S la mâna a doua va da mai multă plăcere la volan pentru o idee similară de compactitate. Chiar și kiturile aftermarket Maxton, KUHL sau Result Japan pot arăta mai răutăcios, deși pachetul de fabrică Suzuki câștigă la legalitate și la o montare curată la dealer.

În această formă, Swift Sport e un accesoriu cinstit, atâta timp cât nu te aștepți la un hot hatch. Suzuki a lăsat fanilor silueta, dar caracterul a rămas în generația anterioară.