O linie de cod care oprește o mașină: Nissan lansează o rechemare uriașă a modelelor sale e-POWER
© nissan-global.com
Nissan a anunțat în Japonia o rechemare amplă care vizează modelele Note, Note Aura și X-Trail. Așa cum a aflat SPEEDME, pe 26 iunie compania a depus o notificare la Ministerul Pământului, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului din cauza unei erori în software-ul controlerului bateriei litiu-ion.
Campania acoperă 600.595 de vehicule din șase tipuri de caroserie, fabricate între 12 noiembrie 2020 și 6 aprilie 2026. Este vorba despre modele dotate cu sistemul hibrid e-POWER, în care un motor pe benzină funcționează ca generator, iar roțile sunt antrenate de un motor electric alimentat de o baterie litiu-ion. Controlerul acestei baterii are un rol-cheie în gestionarea fluxului de energie.
Cauza defectului ține de o logică de program incorectă. În anumite cazuri, sistemul poate detecta greșit o defecțiune, afișa pe bord un avertisment al sistemului EV și limita puterea motorului de tracțiune. În scenariul cel mai grav, alimentarea cu energie a motorului de propulsie se poate opri în mers, iar mașina pierde capacitatea de a înainta.
Pentru proprietar, asta este mai mult decât o pană electronică neplăcută. Dacă mașina pierde brusc tracțiunea pe autostradă, la o depășire sau în traficul urban dens, riscul unui accident crește puternic. Potrivit MLIT, la momentul anunțului erau înregistrate 452 de cazuri ale defecțiunii și un incident cu daune materiale.
Soluția Nissan este o reprogramare. Pe toate vehiculele vizate, software-ul controlerului bateriei litiu-ion va fi actualizat la o versiune corectată. Lucrările se efectuează gratuit, în cadrul campaniei de rechemare.
Cazul este deosebit de elocvent pentru hibrizii și modelele electrificate de astăzi. Vulnerabilitatea poate să nu se afle în mecanică, ci în logica programului: un singur algoritm greșit este suficient pentru a transforma o baterie și un motor perfect funcționale într-o sursă serioasă de risc.
Nissan va remedia problema pe cale software, dar amploarea rechemării este un memento: cu cât mașinile devin mai inteligente, cu atât contează mai mult nu doar hardware-ul, ci și linia de cod care le comandă mișcarea.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Polina Kotikova