Chevrolet Corvette 2026 Regatul Unit: preț, interior cu trei ecrane, Gemini și PTM Pro

© chevrolet.com

Chevrolet a deschis comenzile pentru Corvette 2026 actualizat în Regatul Unit, iar marea schimbare nu este aici sub capacul motorului, ci în habitaclu. C8 a scăpat în sfârșit de controversatul „zid de butoane” care despărțea șoferul de pasager și primește un post de conducere inedit, cu trei ecrane. Pentru Corvette asta contează: sportiva cu motor central era rapidă de mult timp, dar ergonomia ei stârnea mai multe discuții decât ar trebui o mașină care se apropie de șase cifre în lire.

Gama britanică include modelele Stingray, E-Ray și Z06 cu volan pe dreapta. Prețurile pornesc de la 95.460 de lire pentru Stingray 2LT și urcă până la 184.650 de lire pentru Z06 Convertible, înainte de opționale.

Înăuntru există acum un panou de instrumente digital de 14 inci, un ecran central de 12,7 inci și un display separat de 6,6 inci pentru datele de performanță consultate rapid. Comenzile fizice nu au dispărut complet: noua consolă centrală păstrează selectorul de moduri de condus. Se adaugă USB-C, un mâner pentru pasager, o încărcare wireless îmbunătățită și suporturi pentru pahare revizuite, finisate manual.

Și partea de software a avansat. Corvette rulează pe platforma Google built-in, iar GM implementează pe ea asistentul vocal Google Gemini — livrat prin aer și care înlocuiește vechiul Google Assistant. Actualizarea ajunge deja la modelele Cadillac și Corvette din afara SUA, inclusiv pe mai multe piețe europene; asistentul înțelege limbajul natural, păstrează contextul conversației și funcționează în mai multe limbi, de la engleză și germană până la japoneză.

Și pe circuit lucrurile devin mai serioase. Un nou comutator dă acces la Performance Traction Management, în timp ce modul PTM Pro dezactivează controlul stabilității și al tracțiunii, lăsând ABS-ul activ — iar la E-Ray, și vectorizarea cuplului pe puntea față. Aplicația Performance este acum standard pe toată gama, iar înregistratorul Performance Data Recorder integrat salvează turele în MP4.

Motoarele pentru Marea Britanie rămân aceleași: Stingray și E-Ray folosesc V8-ul de 6,2 litri, în timp ce noul bloc de 6,7 litri nu ajunge în Regatul Unit pentru 2026. Z06 își păstrează V8-ul de 5,5 litri cu arbore cotit plat, însă normele de emisii îi reduc puterea la 646 CP față de 670 CP în SUA.