Înmatriculări Turcia 2026: Renault lider, cota hibrid și electric depășește benzina

© A. Krivonosov

Turcia a înmatriculat 15.136 de Renault noi în primul semestru din 2026 — numai în iunie marca a obținut 20,5% din volumul lunar. Cel mai apropiat rival, Hyundai, a reușit doar 5.248 de mașini și o cotă de 7,1%. Volkswagen a ocupat locul al treilea cu 4.908 înmatriculări, Fiat locul al patrulea cu 4.791. Renault și-a depășit cel mai apropiat urmăritor de aproape trei ori, potrivit unui raport al Institutului Turc de Statistică (TÜİK).

În total, în iunie au fost înmatriculate 73.665 de autoturisme în Turcia. Topul zece a mai inclus Toyota cu 3.825 de mașini, Peugeot cu 3.695, Mercedes-Benz cu 3.022, Citroën cu 2.272 și BMW cu 2.077. Producătorul local de electrice Togg a înmatriculat 2.073 de mașini, aproape egalând BMW.

Statisticile de înmatriculare nu coincid complet cu vânzările efective, deoarece o mașină poate fi înmatriculată ulterior tranzacției reale. Totuși, datele TÜİK reflectă creșterea reală a parcului auto național și permit evaluarea structurii cererii fără distorsiunea stocurilor dealerilor.

Schimbarea principală nu se vede doar în clasamentul mărcilor. Între ianuarie și iunie, Turcia a înmatriculat 456.050 de autoturisme. Versiunile pe benzină au reprezentat 41,8%, hibridele 31,6%, iar cele electrice pure 17,8%. Împreună, hibridele și electricele au atins o cotă de 49,4%, depășind benzina cu 7,6 puncte procentuale. Motorina a păstrat doar 7,8% din înmatriculări, iar mașinile pe GPL 1%.

În același timp, întreaga piață a transporturilor s-a contractat: în primul semestru au fost înmatriculate în țară 962.739 de vehicule de toate tipurile — mașini, motociclete, camioane și altele —, cu 11,7% mai puțin decât cu un an înainte. Scăderea volumului total a coincis cu o schimbare rapidă a motorizărilor în segmentul autoturismelor.

Griul a rămas culoarea cea mai căutată, aleasă pentru 190.529 de autoturisme, adică 41,8% din înmatriculările semestrului. Albul a totalizat 117.004 mașini, negrul 54.144, albastrul 44.877. Roșul a rămas doar la 14.634 de mașini.

Poziția Renault este susținută de producția locală. SPEEDME a relatat anterior despre începerea asamblării crossover-ului Boreal la uzina din Bursa, de unde modelul va aproviziona Turcia și regiunile învecinate. În același timp, piața și-a pierdut liderul de multă vreme: producția Fiat Tipo/Egea s-a încheiat după 1,417 milioane de mașini fabricate.

Rezultatul din iunie al Renault nu poate fi încă extrapolat pentru întregul semestru. Dar diferența față de rivali și cota de 20,5% sugerează că, odată ce Fiat Egea a ieșit de pe linie, marca franceză are cea mai bună șansă să ocupe locul rămas liber în segmentul de masă.