Renault Twingo E-Tech electric în Marea Britanie 2026: preț, autonomie și sosirea versiunii cu volan pe dreapta

© media.renault.com

Peste 100 de unități Renault Twingo E-Tech electric cu volan pe stânga au ajuns la dealerii din Marea Britanie înainte de lansarea oficială, dar clienții nu vor putea face nici măcar un test drive scurt. Mașinile au fost aduse din Franța și nu au încă omologare pentru circulația pe drumurile din Marea Britanie. Rolul lor este să le permită clienților să vadă modelul de aproape și să le stârnească interesul înainte de sosirea versiunii cu volan pe dreapta.

Întregul lot este vopsit într-un verde aprins „Absolute Green” și stă pe jante din oțel negre de 16 țoli. Livrarea nu înseamnă că vânzările au început efectiv: site-ul britanic Renault indică în continuare că specificația locală se află în proces de omologare, iar deținătorii Twingo R Pass obțin doar acces prioritar pentru o comandă viitoare.

Twingo de serie este construit pe platforma AmpR Small și primește un motor electric de 82 CP cu 175 Nm de cuplu. O baterie litiu-fier-fosfat de 27,5 kWh oferă o autonomie de până la 262 km conform ciclului WLTP. Modelul a fost gândit în primul rând pentru oraș: bateria compactă reduce greutatea și prețul, dar limitează posibilitățile pentru călătoriile lungi.

Afirmația despre încărcarea rapidă de 50 kW necesită o precizări. Mașina de bază vine cu un încărcător AC de 6,6 kW. Portul DC de 50 kW face parte din pachetul opțional Advanced Charge, împreună cu încărcarea bidirecțională AC de 11 kW. În Franța, acest pachet costă 500 € și permite încărcarea bateriei de la 10 la 80 % în aproximativ 30 de minute.

Renault promite să mențină prețul britanic sub 20.000 £. Deocamdată nu există o listă de prețuri finală. În Franța, Twingo de bază pornea de la 19.490 €.

SPEEDME.RU a analizat anterior decizia Renault de a păstra Twingo cu un singur motor și o singură baterie, extinzând gama prin niveluri de dotare și o versiune cu acoperiș moale. Platforma acestui electric compact va sta și la baza viitorului Dacia Spring, care vizează un preț sub 18.000 €.

Primele o sută de mașini îi ajută pe Renault să umple showroom-urile și să înceapă contactul cu clienții, dar nu răspund la două întrebări esențiale: cât va costa Twingo cu volan pe dreapta și când vor putea dealerii să predea cumpărătorilor mașini omologate.