Dongfeng la Salonul de la Chengdu 2026: prețuri și specificații pentru Fengshen L8Y, eπ M8, eπ 008 și eπ 007+

© A. Krivonosov / SPEEDME

Dongfeng a construit unul dintre cele mai ample standuri de la Salonul de la Chengdu: reporterul SPEEDME.RU a examinat și fotografiat noul Fengshen L8Y electric, marele eπ M8 cu șase locuri, familiarul eπ 008, actualizatul eπ 007+ și versiunea sport de serie eπ 007 Flash Edition. Modelele acoperă mai multe segmente, iar prețurile din China pornesc de la aproximativ 12.000 de euro.

Principala noutate de la Fengshen este L8Y, lansat oficial chiar la salon. Crossoverul electric compact are dimensiunile 4.688x1.900x1.617 mm și un ampatament de 2.775 mm. Motorul electric dezvoltă 135 kW, adică aproximativ 184 CP, și 260 Nm, iar o baterie de 61,83 kWh oferă 535 km autonomie CLTC. Încărcarea rapidă durează aproximativ 20 de minute. Habitaclul primește un ecran central de 15,6 inchi, un display de instrumente de 10,25 inchi și un head-up display AR de 50 de inchi, iar scaunele din față sunt încălzite, ventilate și au funcție de masaj.

L8Y costă între 100.900 și 119.900 de yuani, adică aproximativ 12.900-15.300 de euro, iar cu stimulentele valabile în prezent în China, prețul de pornire scade la 91.900 de yuani — circa 11.700 de euro. Pentru un electric de aproape 4,7 metri lungime, acesta e unul dintre cele mai agresive prețuri de la salon.

La capătul opus al gamei se află Dongfeng eπ M8 — un SUV cu șase locuri, lung de 5.020 mm, cu ampatament de 3.025 mm. Plăcuța de la salon indică două scheme de propulsie: un electric pur și un hibrid serie cu extensor de autonomie. Capacitatea bateriilor este de 77, respectiv 44 kWh, iar puterea electrică de 230 și 215 kW, adică aproximativ 313 și 292 CP. Versiunea electrică este creditată cu 600 km CLTC, iar hibridul poate parcurge până la 300 km fără a porni motorul termic.

M8 vine cu Huawei Qiankun ADS, habitaclu pentru șase persoane și tracțiune spate. Prețurile variază între 179.800 și 219.800 de yuani — aproximativ 23.000-28.100 de euro —, iar prin programul de rabla prețul de pornire scade la 169.800 de yuani, adică circa 21.700 de euro.

Un alt SUV mare de pe stand este eπ 008. SPEEDME.RU a fotografiat versiunea electrică cu cinci locuri: la dimensiuni de 5.002x1.972x1.732 mm, ampatamentul ajunge la 3.025 mm, iar portbagajul, în configurația de la salon, are 783 de litri. O baterie de 82,28 kWh alimentează un motor spate de 200 kW (272 CP), cu un cuplu de 340 Nm. Mașina expusă este creditată cu 610 km CLTC, deși unele versiuni din gama actuală ajung la 620 km.

eπ 008 cu cinci locuri pornește în China de la 159.900 de yuani, prin promoția actuală — circa 20.400 de euro. Accentul nu cade doar pe autonomie: dotarea include scaune spate cu suport electric pentru picioare, un frigider cu moduri de 5 și 50 de grade, un ecran multimedia pentru rândul doi și un procesor Snapdragon 8295P.

Cea mai dinamică parte a standului a fost dedicată perechii eπ 007+ și eπ 007 Flash Edition. 007+, în turcoaz, este un liftback cu cinci uși, lung de 4.880 mm, cu ampatament de 2.915 mm. Pentru el se oferă un hibrid serie și două versiuni pur electrice. Electricul cu tracțiune spate dezvoltă 272 CP și accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde, în timp ce varianta cu două motoare oferă deja 544 CP și 620 Nm, realizând același exercițiu în 3,7 secunde. Autonomia este de 650, respectiv 565 km CLTC. Există și o versiune hibridă cu 308 km autonomie electrică și 1.308 km autonomie combinată.

Prețurile eπ 007+ pornesc de la aproximativ 141.900 de yuani — circa 18.100 de euro. Alături era expus și mai spectaculosul 007 Flash Edition, în violet, cu kit aerodinamic din fabrică și o aripă spate mare. Este un electric pur, cu 610 km autonomie și accelerație de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde. Prețul oficial este de 144.900 de yuani, aproximativ 18.500 de euro, iar o ofertă specială l-a coborât anterior la 131.900 de yuani — circa 16.800 de euro.

Standul Dongfeng de la Chengdu arată clar cât de disputată a devenit piața electricelor din China. Pentru aproximativ 12.000-28.000 de euro, la cursul de schimb direct, cumpărătorii primesc deja 500-650 km autonomie omologată, ecrane mari, scaune cu masaj și până la 544 CP putere. Iar eπ M8 transferă exact aceeași formulă în segmentul marilor SUV-uri de familie cu șase locuri.